“珠三角估计明年可用上未来网络” 中国工程院院士刘韵洁谈未来网络发展
▲昨日，中国工程院院士刘韵洁在西湖大剧院作题为《未来网络与大数据的发展与前景》的演讲。
东江时报讯 “打个比方，现在的网络只有普通马路，那未来网络不仅有普通马路，还有高速公路，开通高铁、航空等。”昨日下午，中国工程院院士、江苏省未来网络创新研究院院长刘韵洁用通俗易懂的语言，在西湖大剧院作了《未来网络与大数据的发展与前景》的演讲。
互联网与实体经济深度融合是趋势
“过去数十年，互联网取得了巨大的成功，对我们的生活产生了巨大的影响，或许很多人认为互联网技术目前不需要什么变革。”刘韵洁说，“任何技术都有寿命周期，包括互联网，没有什么是万寿无疆的。”
刘韵洁认为，目前互联网面临严重挑战，主要是可扩展性、安全性、移动性、可控可管方面。具体来说有两点，一是4K/8K、VR/AR等新业务需求不断涌现，需要高速率、大码流、低延迟。“现在一些20兆的宽带，可能连10兆的速率都达不到。”
二是互联网与实体经济深度融合。此前一轮金融危机的爆发，使得“重金融、轻工业”的思维开始扭转，全球发达国家纷纷制定国家级战略，推动互联网与传统行业融合，抢占发展制高点。如中国的互联网+，美国的工业互联网，德国的工业4.0，日本的新机器人战略等。
刘韵洁认为，面向“4K/8K、VR/AR”“产业互联网发展的大潮”，对网络提出了一系列新的要求与挑战，未来网络与实体经济深度融合，将有十分巨大的市场前景。
未来网络能提供可定制服务
“未来网络不是猴年马月的事情。在国外，未来网络就是当前的网络；在国内，未来网络也是正在做的事情。”刘韵洁说，目前已经在全国20多个城市建立了一个未来网络的试验网。
未来网络到底是怎么样的呢？刘韵洁说，现在的互联网是以硬件为主做的网络，未来网是以软件为主的，它的智能化非常高，使用非常灵活，能够优化网络资源的使用。
“打个比方，现在的网络只有普通马路，那未来网络不仅有普通马路，还有高速公路，并将开通高铁、航空等。”刘韵洁说，受交通运输系统的启发，给未来网络制订了一个SCN（服务定制网络）的架构，就好像市民出行可以选择走普通马路、高速公路，乘坐普通火车、高铁、也可选择飞机和轮船，未来网络的服务也可以定制，市民可以选择差异化的服务。“理论上讲，每个人需要的网络资源，都可以配置出来，灵活方便。”
什么时候可以用上未来网络？刘韵洁不久前接受媒体采访时提到，马上要在一批城市中建设未来网络基础设施，包括珠三角地区，估计明年就可以用上未来网络。
人工智能使未来网络变得更聪明
“除了SDN（软件定义网络）、NFV（网络功能虚拟化）以外，基于大数据的人工智能也应成为未来网络的重要组成部分。”刘韵洁说，SDN使互联网原来没有大脑变成有大脑，但是这个大脑还不够聪明，通过人工智能使这个大脑变得更聪明。
刘韵洁认为，人工智能需要三个要素。一是海量的数据，二是有很强的计算能力，这两个条件在网络上都有；第三个条件就是不断优化的算法，这就是人工智能，随着技术的进步，在未来的网络中，人工智能是一个大有用武之地的领域。
刘韵洁说，目前基于大数据的人工智能正被逐步开发利用，如大数据在智慧城市中被应用在城市规划、智慧制造、智慧医疗、智慧政务、交通规划、社会治理等方面。
如智慧医疗方面，传统对疾病的诊断及治疗更多是依据人类过去对医学的理解，大数据可通过对大量的病人数据、宏观数据进行采集梳理分析，在这个过程发掘出患病根本原因，进而带动医疗变革。
“基于大数据的人工智能应用于未来网络，未来网络服务大数据和人工智能，这两者就好像是时代的双擎，推动社会不断创新发展。”刘韵洁说，“我相信在未来十年，人工智能无处不在。”
“打个比方，现在的网络只有普通马路，那未来网络不仅有普通马路，还有高速公路，开通高铁、航空等。”“任何技术都有寿命周期，包括互联网，没有什么是万寿无疆的。”
——— 刘韵洁
人物档案
刘韵洁，中国工程院院士，现任中国联通科技委主任、北京邮电大学通信与信息工程院院长，江苏省未来网络创新研究院院长，兼任国家信息化专家咨询委员会委员，国务院三网融合专家组成员，中国通信学会常务理事，中国互联网协会常务理事，面向服务的未来互联网体系结构及机制研究973项目首席科学家，获得“2014中国互联网年度人物”特别贡献奖。主持设计、建设与运营了中国联通“多业务统一网络平台”，先后获得国家科技进步一等奖1项，部级科技进步一等奖2项。从事网络技术工作近40年，在数据网、互联网以及网络融合等方面做出了开拓性工作。目前主要研究方向为网络体系架构、未来网络试验设施，网络融合与演进。本组文图 《东江时报》记者香金群本版统筹 《东江时报》首席记者廖桂旭
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