高铁缩短出行时间 外卖取代核心优势 3年少卖80亿包 方便面遇行业危机

拿起一袋方便面,先不打开,双手左右上下揉搓,然后撕开袋,打开调料倒入袋中,捏住袋口,一阵猛摇后,再一撮儿一撮儿地把面送入口中。

在80后的童年记忆中,方便面是最难忘的美食之一。几乎每个人都有关于方便面的故事,比如,考试得了好成绩,父母会奖励一袋方便面。

零乱的办公室一角堆着成箱的方便面,主人公忙得根本顾不上出去吃饭。于是随手打开一桶方便面,开水一冲扒拉几口就完事儿。这是几乎每一位创业者和奋斗者都曾有的过往。

“花生瓜子方便面。”一年一度的春运,方便面更是出行神器。在漫漫归乡途中,多少游子不是靠方便面来打发的?

童年故事、创业伴侣、加班必备、出行神器……没有哪一种食品能像方便面这样,承载如此多中国人的个人情感和集体记忆。

自1958年世界上第一包方便面在日本诞生以来，60年间，尽管始终被贴着“非健康食品”的标签，但这却并不妨碍它的身影遍布世界各个角落并且成为全球最受欢迎的速食食品之一。

中国是全球最大的方便面产销国。在国内，方便面曾经是很多市民的首选方便餐，也以春运神器、加班拍档、创业伴侣等角色成为普通人生活中常见的快餐食品，如今却陷入了“3年少卖80亿包”的尴尬境地。

外卖取代方便面的核心优势

一组数据可以验证方便面在中国市场曾经的辉煌：在鼎盛时期，方便面产业在中国曾经历连续10余年、年均20%以上的快速增长，年消费量占据世界总消费量的一半。与之相对应，方便面市场崛起的20世纪80年代，正是中国经济快速发展的关键期，方便面市场也从中享受了一把“民工潮”红利。

从2013年以后，中国方便面销量连续3年下跌。世界方便面协会统计数据显示，2016年中国方便面年销量385亿包，比最高峰时少了80亿包。

方便面巨头康师傅公司的年报显示，2006年至2013年，康师傅方便面板块营收从10.52亿美元增长至43.32亿美元。2013年至2016年，这一板块营收下降至32.39亿美元，与2013年相比跌幅高达25.24%。

整个行业的急转直下折射的恰恰是国人生活方式、消费结构的巨大变化：外卖的横空出世、出行方式的便捷多元、消费方式的升级以及健康理念的深入人心最终使得方便面褪去了国民食品的光环。

“网络订餐模式不仅比方便面更加方便、快捷，而且消费选择更加丰富，口味更加多元，方便面的核心优势几乎被完全取代。”外卖订餐平台饿了么的公关人员告诉记者。

中国品牌研究院食品饮料行业研究员朱丹蓬认为，高铁的迅速发展是方便面市场低迷的又一重要因素。据统计，以往有近20%的方便面销量出现在交通系统上，其中占比最高的是在火车上。然而，近几年来高铁动车的迅速普及，极大缩短了人们的出行时间，方便面作为绿皮火车的饮食标配正逐渐走向边缘。

泡面如何重夺曾经荣耀

因为价格便宜，方便面长期被冠以低端化的标签，而随着人们消费水平的提高，低端化产品似乎越来越难有吸引力。

2016年，康师傅率先抛弃了大部分1.5元袋装面市场，转而大力发展5元以上定价的产品，先后推出的黑白胡椒系列、匠汤系列、金汤系列销售额持续走高。

据统计，低端面品的毛利润约为10%，3.5元左右的方便面毛利润约为50%，而5元以上的高端面毛利润高达200%。有业内人士认为，高端方便面的出现不仅能扭转以往方便面企业的“廉价不健康”形象，还会因高溢价使得公司收入增加。

与此同时，收入水平的不断增长促使消费者更加注重产品的品质和健康，他们愿意支付更高的价格购买被认为“健康”（“纯天然”“无人工味素”“非转基因”）的食品。

中国贸促会研究院研究员赵萍认为，未来国产方便面要取得突破必须进行三个方面的升级，即健康升级、口味多样化升级以及包装品质化升级。因此，眼下“低糖、低盐、低卡路里、增加食物纤维”这些健康术语开始用到产品宣传中，越来越多的方便面放弃油炸，降油减盐趋势明显，调味包的“工业味”大幅降低，增加了天然配料和脱水蔬菜的应用……

“有了好东西还要有强大的分销和营销。”她同时表示，当下是互联网时代，方便面的营销方式应围绕互联网概念展开，只有与网红经济的结合才能让方便面重拾消费市场。据《工人日报》

本版图片/东方IC

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