自主车企押宝AI车机系统
□信息时报记者 梁斯君
近期，先是广汽研究院就车联系统“祺云系统”举行工程师沙龙，探讨国内车联网生态；紧接着东风自主研发的WindLink 3.0智能车载系统也随着东风风神全新一代AX7完成首秀。在造车新企忙于应对交付大战时，传统派的自主阵营纷纷押宝人工智能车载系统，并将之视作弯道超车的一个路径。
在这拨“车机浪潮”背后，频现BAT的身影。这些车机系统是否真能切中用户需求？车企之间又各何差异化？市场上一战便知。
广汽传祺：“祺云概念智联”
特点：自主开发智慧传祺T-BOX
装机车型：全新传祺GS4
互联网朋友圈：腾讯、科大讯飞、高德
“祺云概念智联”系统搭载了智慧传祺T-BOX系统，这是广汽拥有完全自主知识产权的智能网联解决系统。其优点是车企可以基于旗下现有产品特点和未来发展规划进行定制化设计，也可以网罗腾讯、高德和科大讯飞等技术大拿合作研发。
以相对常见的语音控制为例，传祺与科大讯飞深度合作，开发出拥有包含13类语音控制功能和33项全局语音免唤醒功能的智能语音控制系统。除了1.2秒的极速反应，这套语音控制系统还支持语音打断，车主可以不等系统回答完毕，就提出新的指令。类似拟人化的语音交互在祺云概念智联系统里还有很多。
得益于传祺T-BOX系统和广汽在汽车电子电器控制上的积累，祺云概念智联系统还实现用语音控制发动机、座椅、灯光、空调、雨刮和车窗等超过15项功能，像“温度调高一点”，甚至是“我有点冷”的模糊指令都可以被识别。
有祺云概念智联系统加持的传祺GS4，7月销量环比上升26.45%。在其推动之下，传祺7月整体销量达40953台，环比增长超过10%，同比增长5.1%，重拾增势。
东风风神：
WindLink 3.0
特点：各项功能比较均衡
装机车型：风神新一代AX7
互联网朋友圈：百度、博泰
8月10日，东风风神全新一代AX7国内首秀，新车最大亮点是搭载与百度、博泰合作，东风自主研发的WindLink 3.0智能车载系统。
据了解，WindLink3.0配备了高性能四核处理器IMX 6Q Plus，强劲GPU，4G内存，32G硬盘存储，1920×720高清全贴合电容触屏等。同时，WindLink 3.0 支持声纹识别，自动登录并自动切换到个性化使用习惯模式。在AI智能语音的加持下，即使用复杂的语音指令也可实现车辆各项控制功能，而百度DuerOS的云端分析也会匹配最优路径，并为用户提供集成航旅动态、智能停车等跨应用服务。WindLink 3.0还具有深度开放的应用生态，让全新一代AX7成为连接各种服务和平台的入口。
据悉，这套系统将在未来三年内覆盖到所有东风风神的产品。
吉利：
吉利GKUI
特点：安卓系统高度吻合
装机车型：2018款博越
互联网朋友圈：高德、腾讯、百度、科大讯飞
吉利GKUI（吉客智能生态系统）是一款基于安卓深度优化、定制、开发的车载系统。GKUI由“一个ID”“一个桌面”“应用生态”和“一朵云”四大部分组成，为用户提供车内1小时出行所需的智能化体验与服务。
一个ID是指每位车主拥有一个G-ID会员管理体系赋予的专属ID，登录成功后可获得应用商城、车载钱包及第三方应用等各功能的使用授权。并且使用这个GID之后，无论车主驾驶搭载此系统的任意车型，都将拥有匹配车主个人喜好和习惯的用车体验。
应用生态方面，GKUI集合了高德、腾讯、百度三大地图导航，同时与高德地图实现了高德ID互通、停车支付、油量提醒、惯性导航，与腾讯地图实现了好友集结、路书分享等功能。此外，GKUI还接入爱听卓乐、喜马拉雅的伴听车载娱乐平台，携手科大讯飞提供98%以上识别精准率且无需唤醒词的语音助理，此外还有畅想车载通讯的E路通、“车内移动银行”之称的G-钱包等等。同时，吉利还与京东合作，打通汽车与家庭的连接，把近1000种智能家居全面接入到GKUI，实现车内与车外的生态互通。
上汽荣威：
斑马智行
特点：组队和旅途功能
装机车型：荣威RX5、荣威RX7
互联网朋友圈：阿里巴巴
斑马智行是基于AliOS研发的车载系统，荣威RX5已拥有数十万装机量。
目前，斑马智行已进化到2.0版本，新版本进行了大量技术和应用的升级。比如新增视频功能，手机中的小电影可通过中控大屏播放出来；增加副驾驶方向的语音识别能力等等。
值得一提的是，斑马智行还完成了可视作目前所有品牌智能交互系统中最大胆，也最具创新意识的一项升级：组队和旅途功能。所谓组队，就是指荣威车主在自己的系统中新建或者加入一个车队后，不仅可以在地图界面中看到彼此的定位，还可以通过这一功能进行实时语音通话。而旅途功能可以为车主实现“说走就走的旅行”，比如说“新疆五日游”，它便可提供涵盖出行线路导航、旅游景点介绍、推荐餐厅、推荐酒店以及短途自驾保险等多种内容与服务。
此外，阿里巴巴正在大力推进智慧停车场项目，将来任何一台拥有斑马智行并且绑定了车辆信息的车辆，只要进出这些智慧停车场，就能够直接通过扫车牌、支付宝免密支付车费。
北汽绅宝：打上AI标签
特点：紧跟潮流，各项配置齐全
装机车型：全新一代绅宝X55
互联网朋友圈：科大讯飞
2018年，北京汽车公布“升腾计划”，将AI技术确立为打造2.0时代产品竞争力的重要突破口，进一步明确将AI技术视产品工作的核心，推动产品层面的智能升级。北京汽车销售公司总经理吴周涛在日前全新一代绅宝X55上市发布会上就明确提出，要“以AI为绅宝打翻身仗”。
他透露，今年年底的B级轿车，明年上半年的A级、A0级SUV，下半年的B级SUV，都将有很强烈的AI技术特点，“AI人工智能”将成为绅宝品牌的标签。
AI车况管家功能在绅宝内部也叫“永不抛锚”系统，功能是产品自检，车主可在上车之前通该系统查看车辆实时状态。此项功能最大用处是在用车过程中掌控车辆状态，并可实现获取保养明细、一键预约保养等服务。AI语音助手实际上就是语音控制系统，新一代绅宝X55的AI语音助手功能以科大讯飞超脑技术为基础，可实现228项全车语音控制。
AI安全卫士则是通过的360°随动全景影像，2个前雷达、3个倒车雷达以及4个高清摄像头，让驾驶员可以全方位查看车辆周围所有的状况。吴周涛谈到，通过计算，运用AI安全卫士系统可以减少30%以上的事故发生率。
记者观察
车企现生态圈之争
“其实我们可以畅想一下，车载智能网联，也许是中国在国际汽车市场弯道超车的一个机遇。”广汽研究院智能网联中心网联技术部部长张雄认为，时下中国智能互联产品用户样本基数庞大，产品更新迭代速度快，当其他国家还停留在算法阶段时，中国早已从各个领域进入实操阶段。
而与各个科技公司的联合，也是现今汽车行业竞争的新形态，不再是车企之间的单打独斗，而是生态圈之间的竞争。谁能整合最优质的盟军，拥有了最强的战力，谁就能笑到最后。
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