现代途胜 占召回总量50% 10月国内汽车召回799215辆
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的最新信息显示，2018年10月合共有18个汽车品牌在国内发布了涉及多款车型的召回公告，相关的汽车品牌分别是江淮瑞风、宝马、MINI、北汽北京、本田、奔驰、奥迪、现代、纳智捷、丰田、起亚、斯巴鲁、阿尔法罗密欧、河北昌骅、菲亚特、道奇、Jeep、克莱斯勒，涉及的汽车数量为799215辆。
从召回的原因来看，包括起亚等多个汽车品牌的部分车辆，因为存在容易引发火灾、行驶中熄火、刹车不灵等极端安全隐患而需要召回，数量达到了139624辆。而因气囊存在安全隐患需要召回的汽车数量也有所增加，达到了180021辆。此外，现代途胜共计400377辆汽车，因为“机油增多”原因需要召回，其数量超过了10月份汽车召回总量的50%。
江淮瑞风S5
自2018年11月1日起，江淮汽车集团股份有限公司召回2012年12月19日至2016年12月23日生产的部分瑞风S5汽车，共计51893辆。
发布时间：2018年10月23日
召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于燃油泵零件原因，在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，当磨损到一定程度会产生泵油中断，导致车辆行驶中熄火。该公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的新型燃油泵。
宝马和MINI汽车
自召回公告发布即日起，宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2018年4月10日至2018年6月13日期间生产的部分进口BMW 118i、120i、125i、220i、225i、320i、330i、425i、430i、440i、525i、530i、540i、630i、640i、730Li、740Li、M140i、M240i、MINI Cooper、MINI Cooper S、MINI JCW汽车，共计3939辆。
发布时间：2018年10月23日
召回原因：本次召回范围内车辆的曲轴位置传感器由于供应商制造失误，传感器固件内置程序存在错误，可能输出错误的信号，在某些工况下，不排除故障车辆行驶中熄火的可能性。该公司将免费为召回范围内的车辆更换改良后的曲轴位置传感器。
北京80
自召回公告发布即日起，北京汽车集团有限公司召回2015年10月14日至2018年2月26日生产的部分北京80型汽车，共计2959辆。
发布时间：2018年10月23日
召回原因：本次召回范围内部分车辆的副驾驶位气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。
本田思铭、艾力绅、
思铂睿
自召回公告发布即日起，东风本田汽车有限公司召回部分思铭、艾力绅、思铂睿汽车，共计31660辆，具体如下：一、2013年10月28日至2015年8月21日期间生产的2014-2015款思铭(CIIMO)汽车，数量为14342辆；二、2013年9月5日至2015年11月19日期间生产的部分2014-2015款艾力绅(ELYSION)汽车，数量为15278辆；三、2013年11月1日至2014年5月14日期间生产的2014款思铂睿(SPIRIOR)汽车，数量为2040辆。
发布时间：2018年10月23日
召回原因：本次召回范围内车辆的乘员侧前气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。
奔驰汽车
自召回公告发布即日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口M级、GL级、GLE SUV、GLS SUV和S级汽车，具体如下：一、召回部分2011年10月6日至 2016年5月31日期间生产的M级、GL级、GLE SUV和GLS SUV汽车，共计2319辆；二、召回部分2017年9月5日到2018年2月8日期间生产的S级汽车，共计3240辆。
发布时间：2018年10月23日
召回原因：上述召回范围“一”的部分车辆安装的主动式防侧倾稳定系统中的油位可能不满足规范。在极端驾驶条件下，当主动式防侧倾稳定系统中的油位低于最低值时，油壶里的油液可能形成泡沫。油液泡沫可能通过油壶密封帽上的通风孔泄漏并喷到排气系统的高温部件上，不能排除发生火灾的风险。该公司会为召回范围内的车辆更换优化的油壶密封帽，防止油液泡沫泄漏，并且为主动式防侧倾稳定系统油位低的车辆补充添加油液。
上述召回范围“二”的部分车辆上预熔保险丝盒中两个电极棒上的螺母可能未安装，可能导致电极棒之间的电阻增加，增加了起火的风险。另外，电极棒之间的不稳定连接也可能影响车辆的其他功能，如发动机的运转等。该公司会为召回范围内车辆检查预熔保险丝盒，如果缺少电极棒上的螺母则更换预熔保险丝盒。
奥迪R8
自召回公告发布即日起，一汽-大众汽车有限公司召回2016年4月18日至2017年11月9日生产的部分进口奥迪R8汽车，共计207辆。
发布时间：2018年10月23日
召回原因：本次召回范围内的部分车辆，在赛道上进行极端激烈驾驶过程中，在高油温、高变速箱输入速度和极端的横向加速度共同作用下，变速箱通气系统中的变速箱油可能因膨胀而少许漏出。漏出的变速箱油与发动机的高温零件接触，严重时可能导致冒烟，极端情况下可能导致起火。该公司将委托奥迪特许经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱通气管。
现代途胜
自2018年10月29日起，北京现代汽车有限公司召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计400377辆。
发布时间：2018年10月26日
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。该公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序，并在暖通出口管路内加装衬套，抑制机油液面增高。另外，对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。
纳智捷汽车
东风裕隆汽车有限公司将分批召回以下汽车，共计145402辆。具体如下：一、自召回公告发布即日起，召回2013年4月16日至2013年12月31日生产的部分纳智捷 纳5汽车，共计10157辆；二、2019年4月12日起，召回2014年1月1日至2014年12月31日生产的部分纳智捷 纳5、纳智捷 优6 SUV汽车，共计43478辆；三、2019年10月11日起，召回2015年1月1日至2017年8月18日生产的部分纳智捷 纳5、纳智捷 优6 SUV汽车，共计91767辆。
发布时间：2018年10月26日
召回原因：本次召回范围内车辆的副驾驶席乘员安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。
丰田普锐斯
自2019年1月31日起，四川一汽丰田汽车有限公司召回2011年12月20日至2014年1月28日生产的普锐斯（Prius）汽车，共计3210辆。
发布时间：2018年10月26日
召回原因：本次召回范围内部分车辆，因混合动力系统控制程序不完善，在车辆急加速等高负荷行驶过程中电力变换器升压回路的元器件发生损坏时，车辆本应进入安全行驶模式，有时却无法进入。造成车辆警告灯点亮，混合动力系统可能停止工作，导致车辆动力中断。该公司将为召回范围内的车辆修正混合动力系统控制程序，并为相关车辆的电力变换器模块提供15年不限制行驶距离的免费保修。
起亚极睿
自2018年12月10日起，现代汽车（中国）投资有限公司召回2016年10月4日至2017年7月14日生产的进口起亚极睿汽车，共计1410台。
发布时间：2018年10月30日
召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于动力继电器总成（PRA）内部主继电器触点接触压力下降，导致电阻上升和发生热化，可能引发火灾。该公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的主继电器，如果动力继电器总成已发生热化则更换动力继电器总成。
斯巴鲁力狮、傲虎
自2018年11月23日起，斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分进口力狮、傲虎系列汽车，共计76616辆。具体如下：一、2009年5月26日至2014年7月14日期间生产的部分进口2010-2014年款力狮系列汽车，共计9632辆；二、2009年7月31日至2014年8月29日期间生产的部分进口2010-2014 年款傲虎系列汽车，共计66984辆。
发布时间：2018年10月30日
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于生产过程中的偏差，电子驻车制动器控制单元内部基板上的电容器或传感器部件的强度不足。在车辆使用过程中会出现电子驻车制动器失效、低速行驶时出现驻车制动器意外瞬间制动的现象。该公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电子驻车制动器执行器。
阿尔法罗密欧汽车
自2018年11月3日起，阿尔法罗密欧（上海）汽车销售有限公司召回2018年3月7日至2018年6月22日期间生产的部分进口2018年款斯泰威四叶草豪华运动SUV（Stelvio QV）汽车，共计22辆。
发布时间：2018年10月30日
召回原因：本次召回范围内的车辆由于发动机冷却系统软管使用了不正确的材料，软管在冷却液压力下可能开裂，造成冷却液泄漏，导致发动机过热，极端情况下造成发动机损坏并失去动力。该公司将为召回车辆免费更换使用了正确材料的发动机冷却系统软管，并建议相关用户在车辆召回维修前应谨慎驾驶，如果发现故障灯点亮、冷却液减少，应尽快与阿尔法罗密欧授权经销取得联系。
河北昌骅专用汽车
自召回公告发布即日起，河北昌骅专用汽车有限公司召回2017年4月1日至2017年8月1日期间生产的型号为HCH9406GYYL的铝合金运油半挂车，共计265辆。
发布时间：2018年10月30日
召回原因：本次召回范围内的车辆由于设计原因，在极端工况下罐脚可能开裂，对罐体支撑稳定性造成影响。该公司将免费对召回范围内车辆在罐脚处焊接加强板。
菲亚特菲跃
自2018年10月30日起，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司召回2013年6月23日至2014年4月24日期间生产的部分2014年款进口菲跃汽车，共计1217辆。
发布时间：2018年10月30日
召回原因：此次召回范围内的部分车辆由于动力控制模块处理策略问题，在CAN-C网络意外短路造成通讯失效情况下，无法通过设定按键关闭巡航功能。如果CAN-C网络发生短路时，正好车辆巡航激活而车速低于设定的巡航速度，车辆可能会保持当前速度或加速，此时如果驾驶员没有换到空挡或刹车停止车辆，可能导致车辆在没有报警的情况下发生碰撞。该公司将为召回范围内车辆免费升级优化后的动力系统控制模块软件。
道奇酷威、克莱斯勒
300C、Jeep自由光
自2018年10月30日起，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回以下进口道奇酷威、克莱斯勒300C、Jeep自由光汽车，共计74479辆。具体如下：一、2013年6月19日至2016年12月2日期间生产的部分2014-2017年款进口道奇酷威汽车，共计54476辆；二、2013年8月12日至2016年8月9日期间生产的部分2014-2017年款进口克莱斯勒300C汽车，共计6782辆；三、2013年8月7日至2015年1月24日期间生产的部分2014-2015 年款进口Jeep自由光汽车，共计13221辆。
发布时间：2018年10月30日
召回原因：与上述菲亚特菲跃相同。
文/羊城晚报记者 黄斯
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