三亚开好“三条旅游船”
依山面海、全年无冬的海南三亚集聚了乘船玩海的要素，邮轮母港、游艇泊位、游船码头，一应俱全。近年来，三亚的“三条旅游船”——邮轮、游艇、游船，年均吸引游客近200万人次。
游艇游得更顺畅
在三亚河入海口，停泊着几百艘各式各样的游艇。“船小好调头”的游艇旅游，复工复产形势最好。4月以来，三亚游艇进出港0.97万艘次，载运5.78万人次，接近去年同期水平。
“海南80%的游艇集中在三亚，但游艇出海游价格偏低，服务竞争力不强，存在着低价游抢客等问题”，三亚中央商务区管理局特聘顾问胡笑铭分析三亚游艇租赁行业的现状。
三亚市旅文局调研员唐嗣铣介绍，2018年以前，无动力艇、帆船被视为体育项目，不能经营旅游项目。但这类型游艇出海拍照效果好，游客需求旺盛，以前只能“偷偷摸摸”地经营。直至今年1月1日《海南省游艇租赁管理办法（试行）》实施，无动力艇才正式纳入旅游消费，允许从事租赁业务。
目前，三亚中央商务区管理局已注册成立海南游艇服务公司，旨在提供游艇评估、勘验、交易鉴证、保险、金融等全方位服务，带动游艇产业提质升级。
游船玩出新花样
傍晚，乘游船穿越三亚河，一边欣赏两岸青葱绿树、白鹭翩飞，一边品尝海鲜盛宴……在团队游尚未解禁之时，一直以量取胜的游船旅游，及时调整目标旅客，针对自驾游、本地散客，推出“夜游+内河游船+本土美食”的产品。在“五一”假期里，这些小而精的旅游产品，颇受市民游客青睐。
目前，三亚夜游游船正常运营的企业有7家，游船10艘，以“夜游三亚湾”为主，船上提供节目表演及免费的酒水饮料。客源以在三亚过夜的团队客人为主。部分公司还开辟了游船出海半日游，与西岛、大东海景区合作开展潜水、摩托艇、水上飞龙、浮潜等水上体验项目。
据统计，“夜游三亚湾”年接待游客量约为200万人次，“日游三亚湾”年接待游客量60万人左右。2019年，游船出海15274艘次，接待人数109.32万人次，是“三条旅游船”里人气最旺的。李杰透露，考虑到三亚有吃夜宵的消费习惯，未来会把大排档搬到游船上，带热夜经济。
开拓近海游、环岛游
4月底，三亚邮轮产业，迎来几则利好消息。全国人大常委会通过调整海商法的决定，将邮轮相关业务的审批权授权给海南；三亚拿出真金白银，奖励开设邮轮旅游始发航线或挂靠航线业务的境内外邮轮公司和邮轮港口经营企业。
已经建成14年的三亚市凤凰岛国际邮轮港，拥有5个泊位，不仅成为这座旅游城市的地标，也是自贸港政策在三亚落地的风向标。
世天邮轮董事长兼首席执行官赵周礼认为，应务实地从制造国产邮轮、运营近海游开始。海南具有南海前沿地带独一无二的邮轮旅游资源，在考虑航线、客户和船型时，应把三亚到南海西沙以及环海南岛的旅游作为重点。以西沙邮轮旅游航线目前的承载能力，更适合中小型豪华邮轮。
（据人民网）
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