即将推出下一代新能源车，广汽三菱开启联合研发新时代
广汽三菱研发大楼正式竣工
当天，广汽三菱研发大楼顺利竣工。作为广汽三菱研发中心项目的重要组成部分，目前研发中心项目建设正在按期推进，并计划于2021年正式交付使用。广汽三菱研发中心于2018年10月落户长沙，建设用地总面积约550亩，总建筑面积为8.55万平方米。
广汽三菱研发中心建成后，将构建一支国际化人才团队，负责车型改款研发、技术创新等，并且在造型、试验验证以及新能源等方面提升本土化研发能力，全面提升产业体系和配套能力，为广汽三菱整车提供车型本地化研发支持，助推企业进入发展快车道。以整车工厂为中心，发动机工厂和研发中心为两翼，辐射周边汽车零部件配套企业。随着研发中心全面竣工，广汽三菱也将进一步发挥股东方在资本、研发、技术和人才等方面的优势，提升企业自主创新研发实力。
作为湖南首个国际化的汽车研发机构，广汽三菱研发中心还将极大提升湖南本土汽车研发综合实力，为湖南汽车产业的集群发展、智能制造、本土创新提供依托和支持。
首款新能源车型计划明年正式量产
在广汽三菱研发大楼竣工当天，广汽三菱新能源车项目也正式开工。此次广汽三菱开工的新能源车项目，将推出广汽集团和三菱汽车首款联合开发的新能源车型，计划于2021年正式量产。目前，广汽三菱拥有欧蓝德、奕歌、新劲炫、祺智EV、帕杰罗、帕杰罗·劲畅等多款车型，此次开工的新能源车项目将极大丰富广汽三菱新能源汽车产品线。
广汽三菱的新款新能源车，汇集了股东双方优势，将采用国际化造型设计，匹配成熟的新能源技术，具备电动化和智能网联特点，为消费者提供全新的“绿色出行”体验。可见，股东双方对广汽三菱的长远发展提供了大力支持。三菱自动车益子会长则在祝贺视频中表示：“三菱汽车将与广汽集团持续推动共同开发，并进一步强化发展广汽三菱的事业”。
广汽三菱新款新能源车作为广汽集团和三菱汽车联合开发的首款车型，一方面，融合股东双方的强势资源，注入强大的技术基因；另一方面，打破“以市场换技术”的传统合资模式，开创了合资汽车行业深度合作的新样板。
以汽车智能化转型升级为重点，以自主创新为驱动，集中资源攻关核心技术，广汽三菱于变局中开新局。2020年下半年，随着新能源车项目逐步推进和新研发中心全面竣工，广汽三菱将充分发挥本地化生产制造优势，并融合优质资源，不断夯实产品品质，迈进新能源产业发展新时期。
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