上汽斯柯达第300万辆汽车下线

文/羊城晚报记者张爱丽

7月21日，随着一辆丹霞橙柯珞克驶下上汽大众宁波工厂生产线，上汽斯柯达迎来第300万辆汽车下线。作为第300万辆下线的车型，柯珞克是斯柯达SUV战略中的一款重要车型，布局10万-15万元合资SUV市场。

2020年是斯柯达汽车成立125周年。2007年首款国产车型明锐推出3年后，中国就成为斯柯达最大单一市场并保持至今。

上半年，为了支持品牌、市场的回暖，斯柯达通过打通线上线下，全系车型价格焕新，并提供有吸引力的购车金融优惠等等，率先打响激活汽车消费动能的发令枪。

自进入国内市场以来，斯柯达已构筑起日益完善的产品矩阵，覆盖入门级、主流、中高级轿车以及SUV等细分市场。近年来，SUV更成为斯柯达一张闪亮的名片。从2017年推出柯迪亚克起，斯柯达在两年半的时间内连续推出5款全新SUV，是同期SUV上新频率最高的合资汽车品牌之一。中国也成为斯柯达全球范围内唯一一个同时提供5款SUV的市场。

其中，柯迪亚克GT以及柯米克GT两款车型更是斯柯达根据国内用户需求打造的专属车型，以鲜明的轿跑SUV造型和高实用性的特征赢得众多年轻消费者青睐。近期，斯柯达潮酷SUV柯米克GT荣获德国“红点设计奖”。这也是首次由上汽大众造型团队开发的斯柯达品牌产品获得“红点奖”。

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