上半年亏掉4.29亿后，小康股份拟定增27亿继续投入新能源汽车
记者| 赵阳戈
上半年大幅亏损的小康股份（601127.SH）又有动作。
10月12日晚间披露，小康股份计划向特定对象发行不超过3.78亿股，募资不超过27.05亿元，在扣除发行费用后的募集资金净额将用于SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目以及补充流动资金。
据悉，首个SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目的总投资额为17.32亿元，具体内容包括六款赛力斯（SERES）品牌智能网联新能源车型开发以及整车技术和动力系统技术升级建设。其中，SERES智能网联新能源系列车型开发包括：定位于大众化市场的两款插电增程式及纯电动SC系列轿车及SUV车型开发；定位于科技、年轻、时尚化市场的四款插电增程式及纯电动SF系列轿车及SUV车型开发。整车技术升级包括集成式域控制器、自动驾驶系统技术升级、智能网联系统技术升级、整车平台升级等四个方面的内容。动力技术升级包括高效二代增程器技术升级、电驱总成及MCU平台产品技术升级、发电机及GCU平台产品技术升级、电源场景化应用技术及Sic碳化硅技术升级、以及插电增程式和纯电式电池包系统（含BMS）升级等五个方面的内容。
营销渠道建设项目则拟按照赛力斯（SERES）品牌整体发展规划，从品牌宣传与推广、线上云网开发、线下店网建设等三个方面进行全方位营销渠道体系建设。通过多种线上渠道推广，并开展官网升级、APP+C端触点功能改造、CMS内容管理平台建设、DMA线索管理平台建设、以及数字展厅开发等系统平台建设，同时在全国各主要城市新建100家线下网点，覆盖主要目标市场，为公司即将推出的新产品铺平道路。
上两募投均不涉及生产能力建设，不直接产生经济效益。
资金面一直是小康股份的重要环节，因所处的汽车制造业属于资金密集型行业，近几年小康股份业务快速发展以及新能源板块的持续投入使得公司资产负债率较高。报告期各期末，公司合并财务报表口径的资产负债率分别为75.45%、73%、73.76%和73.86%，与同行业上市公司相比较高。 所以在募投中，还有一个补充流动资金项目，拟投入不超过8.1亿元，这无疑是冲着优化资本结果降低财务费用而来。
虽然小康股份动作频频，但其今年的业绩并不可观。据悉，该公司是一家集乘用车、商用车、动力总成及其他零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造企业，主要产品谱系包括SUV、 MPV、微车，整车产品覆盖了燃油车和新能源车型，以及排量从1.5T-2.0T的动力总成和三电产品。公司拥有SERES（赛力斯）、东风风光、瑞驰、东风小康（DFSK）等整车品牌。但受到疫情影响，上半年小康股份营业收入同比下滑26.08%，净利润同比下滑53%且录得4.29亿元的亏损额。当然，亮点还是有的，今年来公司新能源汽车还卖得不错，据8月份产销快报显示，今年来前8个月累计产了11613辆新能源汽车，同比增幅164.9%；销售了10041辆新能源汽车，同比增幅105%。新能源汽车的数据远远超过其他车型。
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