有关机构发布的2020中国新车质量研究报告显示 中国自主品牌汽车形象5年来持续提升

本报综合报道 全球消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)日前发布2020中国新车质量研究(IQS)。研究报告显示，中国自主品牌汽车形象5年来持续提升，越来越多中国消费者因为质量或性能好而购买自主品牌，自主品牌向上战略取得积极成效。

今年是J.D.Power连续第21年开展中国新车质量研究(IQS)，也是其在中国和美国同步启用全新IQS平台的第一年。该研究重点考察拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数(PP100)表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。

研究报告显示，同意及非常同意自主品牌汽车创新、可靠、环保和声誉好的车主比例分别比2015年增加了12%、9%、7%和10%。与此同时，以质量或性能好为最主要购车原因的自主品牌车主比例从2015年的16%提高至今年的25%，而以价格便宜为最主要购车原因的自主品牌车主比例从2015年的12%下降至今年的6%。

此外，研究还发现，包括自主品牌在内的主流车与外资豪华车质量差距进一步缩小：今年中国汽车行业平均新车质量为127个PP100。主流车(128个PP100)和豪华车(121个PP100)的质量差距从2019年的16个PP100缩小至7个PP100。

新闻推荐

细分市场被“围剿”， 自主轿车如何突破困境？

据中国汽车工业协会最新产销数据显示，9月中国汽车产量和销量分别为252.4万辆和256.5万辆，分别同比增长14.1%和12.8%。1—9...