明年新能源汽车需求持续上行
12月1日，新能源汽车品牌蔚来公布2020年11月交付数。数据显示，蔚来11月共交付新车5291台，继10月后再超五千台，连续第四个月创品牌单月交付数新高，并自今年4月以来连续第八个月实现同比翻番。2020年前十一个月，蔚来累计交付36721台，同比上涨111.1%，自2018年6月至今累计交付68634台。
同日，小鹏汽车披露的11月交付数显示，公司单月总交付量达到4224台，同比增长342%；2020年1-11月累计交付21341台，同比增长87%；小鹏P7单月交付量2732台，环比增长30%；自今年6月底启动规模交付以来，已累计交付11371台；小鹏G3单月交付1492台，环比增长59%，创2020年新高。机构方面表示，新车型密集推出有望刺激2021年需求
高盛表示，中国的电动汽车普及率将从今年的5%提高到20%，这在未来四年内使需求提高三倍。电动汽车行业目前的估值表明，市场正在忽略盈利周期，并将数十年的扩张机会体现在当前的股价之中。
高盛称，作为全球政府应对气候变化举措的一部分，中国监管机构加大了无碳化的努力。中国政府以补贴和监管激励的形式不断支持电动汽车产业的发展。
新时代证券表示，国内新能源汽车新车型密集推出，海外补贴加码，助力新能源汽车消费回暖。10月比亚迪、造车新势力等主要车厂销量亮眼，预计整体新能源汽车行业继续保持向上态势。
中银证券认为，疫情冲击国内2020年上半年销量，下半年需求明显回暖，蔚来、理想、威马、小鹏等造车新势力异军突起，销量表现亮眼；国内补贴政策延续，长期规划引领行业发展，新车型密集推出有望刺激2021年需求。
该机构认为，中游竞争格局持续优化，全球供应链加速导入，具备全球竞争力的中游企业有望享受高增长红利。（本报综合）
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