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后疫情时代车企独特样本:东风Honda 2020逆势上扬

21世纪经济报道 2020-12-22 01:50

2020年即将过去,驻足回望,这一年,突发疫情叠加车市下行让汽车行业措手不及;这一年,中国汽车产业洗牌加速大浪淘沙,有人黯然离去终成回忆,有人一路高歌上演奇迹;这一年,守得云开见月明,一切终于在努力与挣扎中迎来曙光与转机。

在一个满是灰犀牛与黑天鹅潜伏的市场沼泽中,深处疫情暴风眼的东风Honda凭借强大产品力、年轻化营销以及稳健的体系力,树立起后疫情时代的独特样本。

强大产品力构筑品牌护城河

作为少有的三座整车厂全部位于武汉的合资车企,东风Honda深受疫情影响,此前将近3个月时间未恢复正常销售。出乎意料的是,随着疫情趋于平稳,市场逐渐恢复,东风Honda再现强者英姿。

据官方最新消息显示,截止目前,东风Honda累计销量达成80万,已经超越2019年全年销量。其中,11月份,东风Honda终端销量为85323辆,同期比119.8%,连续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。

这一耀眼的成绩折射出东风Honda完善的产品布局和持续的技术创新,曾以CR-V起家的东风Honda,实现了SUV产品线的全覆盖。在精品车战略支撑下,东风Honda旗下车型在各细分市场扎根占位。

今年6月上市的全新UR-V作为唯一一款中型SUV,以全新的姿态肩负着东风Honda冲刺中级车市场、助力品牌向上的重任;7月换代上市的全新CR-V风采不减,连续5个月月销超过2万辆,揽下合资SUV的王者宝座,1-11月累计销量突破20万辆大关;思域两厢的到来则是其在品牌建设层面向年轻运动化方向的试探,以信仰重塑价值。长久以来,CR-V、思域在终端市场中价格体系稳定,在品牌与利润上托举着东风Honda奋勇向前。此外,XR-V月销量过万,继续占据着合资小型SUV的销量前列。

对汽车工业而言,技术永远是品牌的核心与销量的保障。如果说东风Honda的产品品质在日积月累中收获消费者的支持与青睐,那强大的技术实力更是其圈粉利器。东风Honda依靠其技术实力,在混动、插混、纯电领域接连布局落子,有力推动东风Honda电气化战略的全面加速落地。

2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力绅组成的混动家族构建完成,成为业内首个覆盖“SUV+轿车+MPV”全车系的混合动力家族;时隔一年,东风Honda混动家族的第四款产品——搭载1.5L i-MMD混动系统的享域HEV正式上市,混动家族持续壮大。

今年9月,CR-V锐·混动e+在北京车展首发,使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV,同时也助推东风Honda进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代,使其成为业内少有的同时覆盖”燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的汽车品牌。

东风Honda在混动市场不断发力,与未来汽车行业发展的方向不谋而合。10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中表示,到2035年,混动乘用车将占传统汽车销量的100%。这意味着,在接下来的15年中,中国汽车产业将大力发展混动技术——在中短期内无法实现全员纯电动的情况下,混动汽车将最大程度地助力汽车节能减排。

此外,东风Honda也在纯电动领域积极布局。今年广州车展期间推出第二款纯电动车型——M-NV,定位小型SUV,意味着其电动化布局的加速,据了解,到2023年,东风Honda将推出10款以上的新能源产品。

创新营销赋能品牌新高度

东风Honda品牌声量和产品销量持续走高的背后,既有强大产品力的支撑,也离不开创新营销的助力。近年来东风Honda的营销变得愈发有温度,多了几分人间烟火气的真实与亲近,为品牌赋能,也为抵御车市寒冬提供了范本。

随着消费观念升级、消费群体年轻化,重构车企与消费者间的关系、定义全新的消费体验成为大势所趋。后疫情时代,汽车行业的营销法则也正在重构。东风Honda顺势而变,坚持以用户为中心,开展一系列创新营销,以更加有趣的沟通方式激发年轻消费群体的情感共鸣,践行“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张,推动品牌价值向上。

全新UR-V以“新中产”亲近用户群,一句质朴的“你好,生活”让品牌多了几分烟火气;7月,新CR-V上市发布会上,东风Honda与开心麻花合力打造微电影《沈浪的思薇》,将汽车文化和乐观的生活态度巧妙结合,引发社会思考;8月,东风Honda携手明星X合伙人尹正,在XR-V车主达到80万之际,发起80万X合伙人系列活动,助力品牌升温;随后在思域Hatchback上市后,通过思域燃擎之旅系列挑战赛,以家族之名,点燃每一位车主躁动的内心,引发年轻人对信仰的思考和追求;此外,享域HEV上市期间,东风Honda以“技术体验”为核心,助力用户更好地感知产品魅力。

东风Honda深谙,随着市场竞争由增量时代步入存量时代,以往依靠产品和渠道策略为主、价格以及促销策略为辅的生硬刻板的营销手段不再适用,要打造一个有温度的品牌,以用户为中心,洞察年轻一代的喜好,与Z世代年轻群体同频共振,这一点在东风Honda推出的全新精品小型车——LIFE的营销方面体现得尤为明显。

在全新LIFE上市前,LIFE正式入驻B站,勇闯二次元世界,并建立官方账号“东风Honda”,化身UP主开展了LIFE车型二次元形象和昵称征集活动,多位用户参与其中,赢得了点赞、投币、收藏的“一键三连”式打赏,“来福酱”便是Z世代年轻朋友给予全新LIFE的亲切昵称。东风Honda此举主动拥抱Z世代,融入年轻用户生活场景,赋予用户话语权,强化用户共创,有效提高用户粘性。

东风Honda执行副总经理郑纯楷曾表示,“沟通情感,而不只是产品;创造温暖,而不只是服务。”

彰显大企责任和担当

2020年,突发疫情影响下,中国乃至全球汽车产业链经历着前所未有的考验,地处疫情中心的东风Honda难以独善其身。但沧海横流,方显英雄本色。在稳健体系力的加持下,东风Honda积极推动复工复产, 26天全面复工,为武汉汽车重振旗鼓注入了“强心剂”。东风Honda在疫情期间以及后疫情时代通过多种形式贡献力量,用行动切实履行责任和担当。

值得一提的是,这家有温度的车企以“武汉分之一”为名,发起了一系列支持抗击疫情的活动,在武汉解封之际,东风Honda献上一系列饱含武汉记忆的海报,用一张张图片与正能量视频聚焦不同面孔、不同故事,在城市最灰暗的时候发出正能量声音,带给人们希望和信心,彰显品牌担当;后疫情时代,东风Honda发起“归队宣言”、漫游英雄之城、武汉校长接你上大学等展示品牌的态度以及对未来的信心;同时与开心麻花合作,致敬抗疫英雄。

不忘初心,方得始终,东风Honda始终坚持着以“成为社会期待其存在的企业”为目标,在为消费者提供优质的产品和服务时,也一直积极履行社会责任,主要体现在两大方面——悦·公益和悦·环保。其中,悦·公益方面,通过参观青少年汽车知识见习基地、举办交通安全模拟训练营等为青少年提升安全知识,以及援助贫困学校、捐建希望小学等来进行社会公益活动;悦·环保方面,则是在全价值链中不断引入新的生产工艺和环保材料,降低能耗和排放,打造绿色工厂,包括制造端、供应端、销售端,来体现环保的理念和承担环保的职责。

十七年风雨征程,东风Honda依托稳健的体系力,在后疫情时代实现了产品力的跃升、营销力的破圈,以及品牌力的向上。2021年,东风Honda将迎来“成人礼”,18岁的东风Honda将继续以高质量全体系力寻求新突破,开启下一个发展阶段的全新篇章。

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