北京现代重回赛道：2020企稳蓄力，2021全面上攻
2020年，当步入存量时代的中国汽车产业，遭遇突如其来的疫情，所有企业都面临着最为严峻的考验。
在复杂的市场环境下，面对危机，车企主动求变，迎难而上。数据显示，2020年下半年，北京现代月销量持续回升，7-12月批发量实现连续环比正增长，平均增幅5.8%，全年终端销量50.2万辆。
“2020年，是北京现代的企稳与蓄力之年。2021年，对北京现代而言是上攻之年。不只是销量的上攻，还包括品牌向上，经营指标全面向好、全面改善。”北京现代副总经理樊京涛表示。
2020年，是北京现代的产品大年，也是18岁的北京现代从“现代速度”向“现代技术”转变，努力实现可持续高质量成长的关键一年。2021年，北京现代将在2020年充分积能蓄势的基础上，围绕HSMART+技术品牌战略的升级，加快新产品、新技术布局，进一步提升品牌形象。
2020，企稳蓄力
回顾过去的一年，北京现代围绕新产品、新技术、新体验持续发力，实现品牌形象和品牌实力的企稳向上。
2020年北京现代推出了菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特、全新ix35四款新品。尤其是第七代伊兰特，上市既成市场“爆款”，提振了北京现代及经销商伙伴们的信心，有效改善了盈利能力。
据樊京涛介绍，2020年10月25号上市的第七代伊兰特，11月终端零售11861台，12月达到19433台，从目前的情况来看，2021年1月有望达到2万台。
“第七代伊兰特上市的初期表现，是北京现代在2003年到2020年的18年历史中，表现最好的一款产品。”樊京涛说。
第七代伊兰特能够在市场竞争最为激烈的合资A级车市场脱颖而出，得益于新技术的应用以及营销策略的全面升级。
北京现代在2019年底的广州车展上发布了HSMART+技术品牌战略。2020年，围绕新平台、新技术、新体验三个方向，这一战略逐渐落地。
第十代索纳塔和第七代伊兰特，都基于现代汽车第三代平台i-GMP平台打造，在安全、操控和燃油经济性等方面大幅升级，不仅为各自细分市场树立了全新的标杆，更把北京现代带入到全新的技术竞争平台。
同时，在行业向智能化方向发展时，北京现代也将自动驾驶技术的最新研发成果搭载于新车型上。第七代伊兰特、第十代索纳塔已应用多达23项ADAS功能的“智心合一”驾驶辅助系统，可达到L2+级别自动驾驶水平。
不过，樊京涛坦言，现代品牌目前在中国发展的最大难题是品牌。品牌的形象、品牌的溢价能力没有达到现代品牌在全球其他地区的水平。
18年前，北京现代刚刚进入中国市场时，依靠“性价比”的标签，创下“现代速度”。然而，随着近几年汽车行业的竞争加剧，所有的合资品牌下压，而自主品牌集体上攻，全行业出现激烈的价格混战。在这种情况下，合资品牌想要继续在中国市场突围，必须重塑品牌形象。
“北京现代的当务之急是重新给品牌进行定位，给品牌赋能，逐步提升品牌力，缩小跟全球现代品牌定位的差异。”樊京涛说。
重塑品牌，除了加快新技术和新产品的导入之外，为了契合中国市场需求和消费群体的变化，营销创新同样十分重要。
北京现代的营销思路正从产品思维向用户思维转变，从信息传递向用户互动转变，着力打造更加年轻化、互动化、体验化、场景化的数字化营销体验。
为了提升服务、强化用户购车体验，北京现代持续推进经销商数字化展厅升级改造，进一步提高经销商的盈利性。同时，为了吸引年轻一代消费人群，大力开拓年轻化营销，从联手杨幂、“气运联盟”等顶流明星，到合作腾讯“和平精英”游戏、腾讯视频星光大赏、芭莎慈善夜和网易云音乐节等知名IP，实现了全方位、多圈层、大流量的网络引爆。
2021，全面上攻
和前几年相比，尽管市场充满挑战，但随着2020年新品的上市畅销、技术品牌的重塑，北京现代已经积蓄了足够的底气，希望在2021年全面发起反攻。
2021年，北京现代希望实现正向的增长。樊京涛表示，2021年是上攻之年，各项指标要全面向好。
“这包括销量，也包括了经营上的一些指标。无论是市场份额、每个月销量的环比和同比的增长、损益，经销商的销量、损益、售后、衍生业务，都要全面向好。”樊京涛说。
存量市场时代的竞争，是产品、品牌、技术等方方面面的争夺。因此，北京现代将在各方面持续发力，以多款新产品推出、继续推动HSMART+技术品牌战略、加强现代全球最新技术的应用、创新营销等助推品牌向上。
2021年，北京现代将以“D+S+N（中高级车+SUV+新能源）”为核心，针对不同的细分市场，推出更具竞争力、差异化的产品，满足中国消费者个性化、多元化的用车需求。
2020年上市的第十代索纳塔和第七代伊兰特，将持续提振北京现代轿车市场的市场份额，基于i-GMP平台打造的第五代途胜L将在2021年第二季度推向市场，重拾北京现代在SUV市场的话语权。
新能源方面，名图纯电动将和全新一代名图同步上市，它将与菲斯塔纯电动、昂希诺纯电动形成纯电领域的三驾马车，强化北京现代在新能源领域的地位。
中国是全球最大的汽车市场之一，也是市场形势复杂、竞争激烈的汽车市场。但是，方法总比困难多。历经市场磨炼的北京现代，带着全新的产品、全新的技术、全新的品牌形象，将发起新一轮的上攻，重回赛道。
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