一汽-大众奥迪持续高质量发展：守正创新应变局，聚势启新开新局
在存量市场加剧竞争、突发疫情影响等严峻形势下，2020年中国汽车市场面临着严峻挑战。随着中国疫情得到有效控制，车市持续复苏，2020全年乘用车市场销量仅下滑6%。
不过，也有部分企业在危机中找到新的发展机遇，在逆境中持续高质量发展。官方数据显示，2020年，一汽-大众奥迪累计交付新车726,288辆，同比增长5.4%，刷新历史记录。其中，国产车累计交付674,700辆，同比增长7%。
“回首2020年，一汽-大众奥迪品牌在疫情背景下，取得了逆势上扬的不错表现。展望2021年，奥迪品牌坐拥豪华车市场规模领先的用户基盘，有决心、有意志深化业务布局，在推动奥迪品牌行稳致远的同时，也为豪华车市场创新、可持续发展贡献我们的实践和经验。”1月22日，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌在2021一汽-大众媒体沟通会上表示。
尽管中国豪华车市场表现出巨大的增长潜力，但豪华车市场的竞争也在变得日益激烈。各家豪华车企之间竞争的焦点，也从单一的产品竞争转向体系能力、品牌认知优势的全方位竞争。
孙惠斌表示，在这种考验面前，车企要回归本质，坚守自己的战略初心。而奥迪品牌最大的初心就是以用户为中心，商业本质就是创造客户、服务客户。
2019年，“守正创新”的一汽-大众奥迪，积极调整、主动求变，不仅取得了高质量增长，也为企业在华的长远发展打下坚实基础。2020年，“聚势启新”，一汽-大众奥迪要聚合厂商共赢之势、产品亮剑之势、品牌强化之势、用户运营之势、新能源营销之势，助力奥迪品牌继续夯实更高质量的发展。同时，以数字化转型为中心的创新布局，奠定奥迪品牌引领未来高端移动出行新时代更夯实的基础。
2020年守正创新
2020年是一汽-大众奥迪连续第三年的产品大年，奥迪带来了多达19款的重磅新品矩阵，包括全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、新奥迪A5家族等在内的多款明星车型。
2020全年，一汽-大众奥迪多款车型斩获细分市场销量前茅。其中，多款车型增长势头强劲。奥迪Q2L共销售52,343辆，同比增长34.1%；奥迪A6/A6L销售182,032辆，同比增长38.8%。在用户口碑方面，一汽-大众奥迪实现了连续8年获得J.D.Power豪华车市场“销售满意度”和“售后服务满意度”双料冠军。
此外，通过过去一年的持续健康发展，奥迪经销商库存深度优化20%、税前利润率同比提升100%、平均单店盈利同比增长108%。
这得益于“守正创新”经营策略的践行。
2020年，一汽-大众奥迪在强大体系实力支撑下，贯彻“守正创新”的经营策略，全面稳固渠道、生产、服务等企业经营的“基本面”，同时着力强化在产品、营销、销售等领域的创新，夯实了高质量发展的战略路径。
据孙惠斌介绍，一汽-大众奥迪的“守正”，主要体现在稳住了三个“基本面”。
渠道方面，新冠疫情爆发后，一汽-大众奥迪迅速出台多项经销商支持措施，通过向一线销售顾问发放补贴、取消2月份商务考核、创新线上营销，助力经销商销售线索转化等手段，携手经销商共克时艰，不仅大大缓解了经销商经营压力，更帮助经销商体系迅速稳定了军心。
生产方面，一汽-大众在全行业率先启动恢复生产，尤其是我们长春基地，在做好疫情防控的同时，有效支撑了奥迪各车型的销售。
服务方面，疫情期间一汽-大众奥迪快速地为用户推出了包括7×24小时的道路救援、官方服务产品套餐延期等五大维度、九项大的关爱措施，在疫情期间也持续推动了奥迪品牌的发展。
在守正的同时，一汽-大众奥迪也按下了创新的加速键。
中国消费结构调整的过程中，未来新生代的消费者在消费市场的作用越来越凸显，一汽-大众奥迪正在将自己打造成一个更加年轻的品牌，更受中国年轻人喜爱与认可的品牌。
2020年，一汽-大众奥迪不仅牵手TES滔搏电子竞技俱乐部，跨界电竞领域，还牵手国产动画大作《灵笼》，实现了汽车品牌同原创国产动画的首次深度合作。这是一汽-大众奥迪在新生代兴趣领域的积极尝试，彰显了其在营销层面的创变求新。
此外，一汽-大众奥迪契合新生代审美风潮和对品牌体验化的需求，市场部同步奥迪全球，进行品牌视觉体系的焕新，并在车展中启用全新展台、展具设计，进一步强化了互动体验。
一汽-大众奥迪也在进一步推动营销数字化转型。2020年11月16日，奥迪官方直播平台Audi Channel正式上线，当日即打破抖音平台汽车品牌直播纪录。Audi Channel聚焦年轻人喜欢的生活方式，围绕“人、货、场”三位一体的差异化内容矩阵，联合跨圈层超级IP，打造“优质内容+粉丝效应”的“跨次元”体验，为用户带来“破圈层”的精品内容。
“在2020年品牌形象调研里，奥迪品牌整体感知得分提升了9.8%，也印证了我们一系列营销创新动作，对奥迪品牌在中国市场对用户的认知得到了强有力的支撑作用。”孙惠斌表示。
2021年聚势启新
于危机中育先机，于变局中开新局。大变局时代，中国汽车市场仍然将充满挑战。
“2021年，汽车市场肯定是进入转型变革的深水区，这是行业的共识，数字化为代表的变革浪潮，一定会比我们预期的快。在这样的背景下，各个领域、各个市场都会面对加剧的市场竞争。”孙惠斌表示。
基于对市场的判断，一汽-大众奥迪品牌2021年将坚持用户驱动，实施“聚势创新”的经营策略。
聚势，是指要聚合厂商共赢、产品亮剑、品牌强化、用户运营、新能源营销5大维度的势能，继续稳固品牌的高质量发展，“走得更稳”。
厂商关系方面， 2021年一汽-大众奥迪将通过扩流量、提质量、促成交等在内的7项措施，全要素管理经销商盈利水平的提升，夯实厂商共赢。
据介绍，2021商务计划将以经销商盈利为基础，市场机会为导向，新产品为增量驱动；盈利贡献车型进口车产品大幅增量，CKD新产品和换代产品大幅增量，新能源产品增量，这三大增量点占2021年商务计划同比增量的84%。
产品方面，2021年，一汽-大众奥迪将通过史无前例的33款新车阵容，全面覆盖从A级、B级到C、D级细分市场，保持在各个市场的强大竞争力。
其中，包括Q5L、Q2L等明星SUV将迎来中期改款，备受关注的全新奥迪A3家族正式上市。新能源汽车领域，e-tron序列将开启全面投放，包括国产奥迪e-tron、e-tron Sportback等重磅产品也将完成引入。此外，RS 6 Avant、RS 7 Sportback、RS Q8、R84款高性能产品，也将迎来中期改款。
品牌层面，2021年一汽-大众奥迪将在同步奥迪全球启动品牌战略焕新的基础上，启动4大品牌战役，强力带动奥迪品牌向上。
一汽-大众奥迪也将通过各种手段，不断提升用户体验、挖掘用户价值。而为尽快占领豪华车新能源市场高地，奥迪品牌推出面向未来新能源销售的“五新”营销体系。
同时，面向行业数字化转型变革，一汽-大众奥迪也将打造以数字化转型为中心的创新布局。
据了解，一汽-大众奥迪将借助奥迪商业生态数字平台Audi EP 2.0，整合打造三大赋能平台，提升销售管理的数字化水平，强化销售管理的精益程度，实现300余项功能改进、经销商90%以上的需求满足、开发超过30项创新场景，从而为奥迪发力数字化时代，提供强大驱动引擎。
通过覆盖用户全路程的私域布局，一汽-大众奥迪将在“轻量化、智能化、圈层化、生态化”四个方向实现突破，真正为用户提供极致愉悦的数字化体验。2021年，奥迪车联网也将实现产品、流程和服务的全面升级。
“2021年，对我们来说是真正的破局之年。打好破局之战，我们要从产品端、传播端、用户运营端、体验端等各个方面，打消用户购车的担忧，为新能源的未来三到四年的销售转型奠定基础。”孙惠斌表示。
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