斯巴鲁换新 催热车市
□资深汽车评论员邓镇川
接棒斯巴鲁中国掌门人两年多的高桥博昭正把着力提升中国市场销量作为己任。
近日，斯巴鲁推出“进口新驾感SUV”新一代OUTBACK傲虎。这款既有旅行车舒适与宽敞，又兼具SUV强大通过性与装载能力的新车，实现了旅行车以及SUV车型的高品质跨界融合，官方将其定位为消费者能够从容自在地享受多彩生活、探寻自然的辽阔天地提供无限可能。
此次新一代OUTBACK傲虎带来2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight和2.5i旗舰版EyeSight共三款车型，售价为31.28万元~33.08万元。作为斯巴鲁旗舰车型，这样的定价与去年入市的新款森林人形成无缝连接，多维度满足个性化车主的需求。短短9个月的时间，斯巴鲁完成两款主力SUV的焕新升级，目的很明显，就是调整产品策略提升销量。
对这个全球销量突破100万辆的汽车品牌，其核心市场显然是占到近70%市场份额的北美，对不足3%的中国市场而言，仍然有着广阔的市场空间，值得期待。
高桥博昭履新后，强调中国产品将导入斯巴鲁更多最新科技，让产品变强，像核心技术之一的EyeSight驾驶辅助系统的应用；同时，进一步丰富产品规划，平衡全球市场和中国市场的投放，包括未来的混动版车型、纯电动车以及全球战略SUV，全方位展现斯巴鲁的产品力。与国内几大日系品牌丰富的产品线相比，一直以纯进口方式销售的斯巴鲁，其销量的缩窄很大程度上与其缺乏更丰富的产品支撑有关。
今年1月，丰田汽车正式完成对斯巴鲁的收购，其第一大外部股东丰田持股由16.8%变更为20%。在外界看来，斯巴鲁与丰田的这种紧密合作，对斯巴鲁中国也将带来利好。以往对混动及纯电动技术涉猎较少的斯巴鲁，未来将有望借助丰田的技术完成自身的产品开发，以应对未来新能源汽车的市场竞争。
有消息指出，斯巴鲁首款纯电动车型就是基于丰田e-TNGA平台研发，定位于中型纯电SUV，计划于2021年底发布并率先在欧洲上市。
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