现场成功挑战46吨重卡碾压测试 比亚迪刀片电池将向全球开放
比亚迪刀片电池。比亚迪供图
（记者 刘琼 刘育銮）“从今天起，比亚迪旗下的纯电动车型，开始全面切换搭载刀片电池。”4月7日晚，在比亚迪举办的新车发布会上，董事长王传福表示，目前，刀片电池产能快速爬坡，品质稳定可靠，远超预期，开始向全行业外供。
此次新车发布会现场，比亚迪宣布2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2四款纯电车型全面切换搭载刀片电池。在现场，刀片电池成功挑战了极端强度测试-46吨重卡碾压测试，再次刷新动力电池的安全新高峰。
发布会上，王传福表示，当前，阻碍纯电动车市场最大痛点就是电池爆燃。伴随新能源车市场渗透率高速增长，新能源汽车保有量将大幅增加，交通安全事故的风险也将相应上升，动力电池的安全问题至关重要。“我希望安全问题不再是新能源汽车产业发展的绊脚石。”
刀片电池是比亚迪在动力电池领域的创新产品，通过了电池安全测试领域的针刺测试。王传福介绍，刀片电池具备六大技术创新：超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温。
据了解，刀片电池自去年3月发布至今，最初仅搭载在比亚迪的汉EV车型。此次全面切换搭载刀片电池，源于其品质稳定可靠。
“几乎每一个你能想到的汽车品牌，都在与我们洽谈电池合作。刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。”王传福说，目前，刀片电池产能快速爬坡，开始向全行业外供。
王传福介绍，比亚迪在电池领域拥有26年的研发经验，具备100%自主研发和设计能力。刀片电池生产线及设备等关键零部件全部由比亚迪自主研发制造生产。
据了解，作为比亚迪旗下负责动力电池业务的弗迪电池，除了在国内计划增加刀片电池产能，已经计划落子欧洲，拟筹建海外第一家电池工厂。
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