“造车三兄弟”苦尽甘来? 蔚来、小鹏、理想一季度合计销量同比翻两番
日前，赴美上市的造车新势力蔚来、小鹏汽车、理想汽车已相继公布了今年一季度的销量成绩单，“造车三兄弟”合计销量达45979辆，同比增长410.59%，约为特斯拉一季度销量的四分之一。
从其2020年财报来看，蔚来、小鹏汽车、理想汽车全年业绩虽未实现扭亏，但当期毛利润、毛利率均已实现由负转正。专家认为，这是一种很好的迹象，未来销量的发展态势或看好。
一季度销量约占特斯拉四分之一
据“造车三兄弟”目前公布的官方销量数据，一直被看作是对抗特斯拉的“排头兵”的蔚来在今年一季度共交付了20060辆，同比增长422.7%，环比增长15.6%，首次达成单季交付超2万辆；其中，3月蔚来交付了7257辆，创历史新高，同比增长373.4%，环比增长30.1%。
小鹏汽车与理想汽车的差距不大。小鹏汽车在今年一季度交付了13340辆，同比大增487%，超额完成之前预计的一季度12500辆的目标；其中，3月小鹏汽车交付了5102辆，同比增长384%，环比增长130%。理想汽车方面，今年一季度交付量为12579辆，同比增长334.4%；其中3月交付了4900辆，同比增长238.6%。
总的来看，蔚来、小鹏汽车、理想汽车今年一季度合计销量达45979辆，同比增长410.59%，环比增长2.68%，约占行业巨头特斯拉同期新车销量18.48万辆的四分之一。
专家看好其未来发展态势
对于蔚来、小鹏汽车、理想汽车未来销量的增长态势，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，“这三家造车新势力的未来销量发展态势或是看好的。一是因为三者的品牌知名度已经很高了；二是三者的粉丝数、用户数已经很多了；三是三者已在全国形成了一个初具规模的营销网络、体验店网络；四是三者的业务发展情况良好，不断创新推出新车型，属于比较良性健康的成长。”
记者了解到，线下门店方面，据蔚来董事长、CEO李斌在今年3月2日的2020财报电话会议上披露，蔚来现有23个蔚来中心和203个蔚来空间，覆盖中国121个城市；2021年蔚来计划再增设20个蔚来中心和120个蔚来空间，2021年门店总数将达366家。而据小鹏汽车和理想汽车的2020年财报，截至2020年底，小鹏的销售与服务网络已包括160家销售网点和54家服务网点，覆盖69个城市；理想汽车则在47个城市拥有60家零售中心，售后维修中心及授权钣喷中心121家，覆盖89个城市（截至2021年1月31日）。
产品方面，目前蔚来汽车共有蔚来ES6、蔚来ES8和蔚来EC6三款在售车型，而此前国家知识产权局商标局已披露了蔚来注册名为“EF9”的全新商标，参考目前蔚来已有的ES系列、EC系列，EF系列或为其全新的产品系列。小鹏汽车方面，目前在售车型共小鹏G3和小鹏P7两款。按其计划，小鹏汽车将在本月的上海车展上亮相第三款量产车型，内部代号为D55，或命名为小鹏P5，定位低于小鹏P7。据此前曝光的谍照来看，小鹏P5在外观上与小鹏P7有一定的相似，该车或将于今年三季度量产上市，今年四季度正式交付。
而理想汽车，目前仅有理想ONE一款在售车型。但按照其计划，理想汽车将推出基于LRM2.0平台的X系列和S系列新车，共四款车型，其中X01定位大型6座SUV，价格区间为35万~50万元，计划2022年四季度推出；X02定位为中大型6座SUV，价格区间为30万~40万元；S01定位为中大型6座SUV，价格区间在25万~35万元；S02定位为中型5座SUV，价格区间为20万~30万元。
财务指标均在逐渐改善
除了销量正在向规模化发展外，“造车三兄弟”蔚来、小鹏汽车、理想汽车的财务指标也都正在逐渐改善。
蔚来2020年全年未经审计财务报告显示，去年总营收约162.57亿元，同比增长107%，其中来自汽车销售的收入为151.82亿元，同比增长106%；全年净亏损收窄至53.04亿元，毛利润则为18.73亿元（上年为-11.98亿元），毛利率提升至11.5%，汽车业务毛利率提升至12.7%。
小鹏汽车2020年全年未经审计财务报告显示，去年公司总营收为58.44亿元，同比增长151.8%，其中来自汽车销售的收入为55.47亿元，较2019年的21.71亿元增长155.5%；全年净亏损收窄至27.32亿元，毛利润则为2.69亿元（上年为-5.57亿元），毛利率达4.6%，首次年度为正，汽车销售毛利率为3.5%。
理想汽车2020年全年未经审计财务报告显示，去年总营收为94.6亿，同比增长3226.3%；全年净亏损约1.52亿元，毛利润则为15.49亿元（上年为-10亿元），毛利率达16.38%。
可见，虽然“造车三兄弟”2020年业绩尚未实现扭亏，但三者的毛利润、毛利率均已实现了由负转正。对此，张翔告诉记者，“毛利润、毛利率这个财务指标开始转正，是一个很好的迹象，意味着其营业收入在逐步增长，销量在逐步增长，规模经济效益在逐步实现，前期投入的固定资产等投资在逐步回收，成本也在逐步降低。”
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