华为不造车 但要卖车了 首款车型“有电加电，无电加油”，华为旗舰店明日可体验
车模展示赛力斯华为智选SF5。
余承东现场体验。
（记者 陈姝）华为不造车，但华为要卖车！继智能汽车解决方案品牌HI发布五大新品后，在4月19日举行的“第十九届上海国际车展”上，华为与汽车品牌赛力斯推出华为智选生态新品类产品——赛力斯华为智选SF5，这是华为智选首次新增汽车品类，也意味着华为智慧出行战略的全新升级。4月21日起，用户可在华为旗舰店进行体验。
华为常务董事、消费者业务CEO余承东当天在车展现场体验了这辆车。他说，针对电动车消费者普遍关注的续航短、充电难等痛点，华为智选联合赛力斯推出采用电驱增程技术、实现续航“零”焦虑的高性能电驱轿跑SUV。“此次合作是我们的一次新探索。双方不仅共同参与了产品功能定义、质量管控和一致体验等开发工作，集各自技术优势打造高性能电驱轿跑SUV，也将共享渠道网络和行业经验。”
据华为官方提供的资料显示，赛力斯推出的“驼峰”电驱增程系统，搭载华为DriveONE三合一电驱动系统，可提供长续航、高性能的驾控体验。这款车型可以提供“有电加电，无电加油”的灵活选择，是解决续航的最好办法。在纯电模式下可实现续航150公里，在增程模式下可实现1000多公里的续航。
此外，赛力斯华为智选SF5配备HUAWEI HiCar解决方案，可以将华为的移动应用生态复制到车机上，支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换导航、音乐等应用，上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播。此外，用户也可以通过语音进行交互控制。HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联，用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端，实现“管车也管家”。
4月18日，华为智能汽车解决方案BU总裁王军回答媒体提问时曾表示，不排除会在华为的店里面卖车。他指，未来将在部分线下华为旗舰店中进行展示和售卖相关车型，华为一些购物中心的门店正在改装。此外，昨日华为终端的员工纷纷在社交媒体转发了一条短视频，短视频中清晰可见一辆车，配文显示“4月20日，华为旗舰店欢迎新伙伴上海 深圳 成都”。华为方面昨日称，4月21日起，消费者就可到华为旗舰店进行体验。
华为智选是华为推出的智慧生活生态品牌，是从华为生态硬件圈臻选出来的产品，由合作伙伴来进行产品制造，并由华为参与产品的定义和软硬件开发，基于华为HiLink以及HiCar核心技术等给消费者提供一致性的产品体验。截至目前，华为智选生态已提供个人、家庭、办公、出行等领域150多个品牌和450多个品类，连接超过全球5400万用户。
赛力斯成立于2016年，是重庆小康工业集团股份有限公司旗下新能源品牌。天眼查App显示，重庆小康工业集团股份有限公司成立于2007年5月，注册资本约12.67亿元，公司经营范围主要包含制造、销售汽车零部件、机动车辆零部件，经济技术咨询服务，货物进出口等，2016年6月A股上市。赛力斯已拥有各项技术专利逾1000项，具备成熟的车型量产能力和供应链整合能力，在重庆两江智能工厂共拥有超过1000台智能机器人。今年4月7日，小康工业与华为终端在重庆签署赛力斯新能源汽车合作协议。
值得一提的是，据股权穿透图显示，小康集团控股约80.65%的重庆金康新能源汽车有限公司，早年间已投资成立多家赛力斯新能源汽车相关公司，其中包括重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司、重庆金康赛力斯汽车有限公司等。此外，小康集团近日已申请多项“电动汽车”“电动汽车的电池组”相关专利，可实现降低电池组系统的成本及降低汽车生产成本等技术问题等。
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