聚焦中国汽车市场：日产汽车加速新产品和新技术导入
为满足中国消费者对于更高效、更具科技感、更具智能网联的产品和技术日益变化的需求，日产汽车加速在全球三大核心市场之一的中国汽车市场的布局，以践行对中国消费者的承诺。
在4月19日开幕的第十九届上海国际汽车工业展览会上，作为“Nissan NEXT企业转型计划”的核心车型之一，全新一代奇骏首次亮相中国市场，并计划于2021年下半年在中国市场上市。
同时，日产还宣布了将前所未有的融合动力——日产e-POWER技术引入中国市场，它具有全时电驱、高效发电、闪充闪放的三大独特优势。日产e-POWER技术将很快搭载在中国最受欢迎的车型之一、日产汽车最畅销的日产轩逸车型上，到2025年，中国市场将有六款搭载e-POWER技术的车型。
此外，为了满足中国消费者对智能互联和智能驾驶技术的需求，还带来了包括ProPILOT超智驾技术、Nissan Connect 超智联技术以及日产Ariya在内的多元化技术和产品。
而这背后，是日产汽车多年来在前瞻技术领域的积淀和对中国汽车消费市场的深刻洞察。
“中国立于未来移动出行发展的最前沿，日产汽车已经做好准备投入其中，着力推动智能网联、智能驾驶和电驱化技术的革新。同时，日产汽车还将不断导入最先进的创新技术和未来移动出行成果，满足中国消费者需求。”日产汽车公司代表执行官兼首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）表示。
中国业务表现突出
“2020年是充满挑战的一年，随着中国汽车市场的快速复苏，2020年日产汽车在全球的销量也达到预期。尤其要强调的是，2020年日产汽车在中国取得了巨大的成功。” 古普塔指出。
数据显示，2020年第四季度（10-12月），日产汽车在中国的市场份额达到11.9%，2021年第一季度（1-3月），这一数据提高到了12.4%。
“从数据表现来看，日产业务的改善和提升离不开中国市场的突出表现。我们欣喜地看到，日产汽车最畅销的车型日产轩逸以及奇骏等车型在中国市场取得了非常好的销售，这就是为何我们对在中国未来的发展充满信心的原因。”古普塔表示。
作为“Nissan NEXT”企业转型计划中的核心市场之一，日产汽车时刻关注中国消费者的需求并为中国消费者差异化技术、产品。
全新一代奇骏所搭载的VC-Turbo超变擎发动机，到2025年会搭载在3款车型上；日产e-POWEP技术将很快搭载在日产轩逸上，到2025年，中国市场将有9款电驱化车型；至2022年底前，日产汽车先进驾驶辅助技术ProPILOT超智驾会搭载在5款车型上；至2024年，Nissan Connect 超智联将搭载在9款车型上。
值得关注的是，得益于中国汽车市场的优异表现，过去一年，“Nissan NEXT”企业转型计划也在稳步推进，按计划优化产能、优化产品阵容并专注企业未来的表现。
“日产汽车的全球业务转型，是为了帮助找到未来增长的可持续盈利的路线。”古普塔指出，专注于核心市场和核心产品，尤其是在中国、美国和日本市场上，日产汽车实现了卓越的销售业绩，市场份额和销售质量都有所提升。
开启电驱化新篇章
随着全球汽车行业电动化进程的不断推进，日产汽车利用最新的电驱化与升级的移动出行方案,再次展示出全面的电驱化创新成果。
作为日产汽车100%纯电动零排放的先驱，日产聆风是日产汽车电驱化产品阵营中的重要一员。目前，日产聆风全球累计销量已超过500,000台。
按照规划，到2025年，日产汽车向中国市场导入9款电驱化车型，其中包括旗下最新的纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。
作为日产汽车中国电驱化战略的核心车型和“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技术成果代表，日产Ariya将与日产汽车最新的电驱化动力总成系统——日产e-POWER技术共同开启日产汽车在中国市场的电驱化新篇章。
据了解，自2016年在日本市场推出以来，日产e-POWER技术广受消费者欢迎并不断推广到多款车型上。目前，在日本市场已有超500,000消费者购买了搭载日产e-POWER技术的车型。
“日产e-POWER技术将为消费者提供比肩纯电动汽车的驾驶乐趣、静谧性和平顺的加速感，同时还能享受如同燃油车一般的驾驶自信和使用便利性。这款技术将很快搭载在中国市场最受欢迎的产品之一、日产汽车最畅销的车型——日产轩逸上。到2025年，中国市场将有六款搭载日产e-POWER技术的车型。”古普塔表示。
而凭借高效的燃油效率，日产e-POWER技术的导入，将助力中国政府节能减排与新能源汽车技术路线图规划的实施。
与此同时，日产e-POWER技术还将助力实现日产汽车碳中和目标，即日产汽车计划到2050年使整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电驱化。
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