“东风日产速度”正当时 继续创造下一个更值得期待的18 年
以“东风日产速度”成长
2003年左右，中国汽车行业正乘上大规模合资浪潮的东风进入“快车道”，迎来 “黄金十年”，一个个合资车企如雨后春笋般出现，而东风日产便是在这样的大环境下诞生。据了解，东风日产于2003年6月16日正式成立，且在历经3年的探索与积累后，于2006-2013年期间迎来了飞速发展时期。那时候的东风日产，不仅只用 5年零3个月的时间达成百万产销规模，创造了国内车企快速的发展速度，还创造了合资车企快速完成450万台产销量的纪录，以“东风日产速度”著称于行业内外，综合实力稳居中国乘用车行业前列。
直到现在，东风-日产合作协议依然是中国汽车行业迄今为止较大的国际合作项目，东风日产作为中国汽车行业合资进程的产物，其实是中国汽车行业重要发展阶段的见证者和践行者，其自身的问世与成长对中国汽车行业合资进程的发展有着重要的推动之力。
强基聚力挑战新目标
经历“黄金十年”的高速发展后，中国汽车行业于2014~2017年期间进入了微增长阶段，由此东风日产也进入了调整步伐、强基聚力的阶段，开始从速度驱动、产品驱动迈向体系力驱动，以创变文化为精神动力，向着更高目标发起挑战。据悉，东风日产于2015年初以“为年青怒放”为品牌口号启动了“YOUNG NISSAN”品牌年轻化战略后，不仅在2015年12月达成“年销量破百万”目标，还在2017年12月迎来第900万辆整车正式下线，刷新行业达成速度。
显然，在中国汽车行业微增长阶段下，东风日产的发展是一种有远见、有实力的蓄势向前，东风日产不仅时刻关注消费者最新需求，瞄准年轻消费群体，还能在行业由高速发展转向微增长的重要节点中及时调整自身的发展步伐，强基聚力。
蓄势赋能迈向可持续增长
2018年至今，中国汽车行业进入深度调整期，同时新五化浪潮涌动，技术迅速更迭，产业生态重构，中国汽车行业充满机遇和挑战。为此，东风日产在产品力和体系力之上，以价值力构筑企业发展的最强“护城河”，不仅陆续发布全新品牌口号“智爱生活 简而不凡”、企业文化 2.0 More For Good（创进未来，乐享美好），还焕新品牌，从形象、态度、技术、产品四大维度，以五大技术为核心，加速日产智行在中国的落地，期间更是迎来了第1000万辆整车产量达成、第1200万辆整车下线。值得一提的是，东风启辰于2020年12月再次回归东风日产，日产、启辰双品牌发力，有望在销量上得到进一步提升的同时，也能继续发挥在新能源、智能网联方面的本土技术独特优势，加速向智能化、电驱化转型。
而今年正值东风日产成立18周岁，东风日产的领导班子也在日前给全体员工发出的一封信《信，给18岁的自己》中称，东风日产在汽车行业新一轮竞争中已经做好了准备，并对奋力从传统汽车公司向移动出行服务商转型表达了坚定的决心。可以看到，无论是在市场繁荣还是在市场危机的年代，东风日产始终以用户为中心，尊重市场、尊重客户、尊重合作伙伴。而东风日产更是在企业18岁成人礼之际推出“NI+”用户品牌，继续向用户传递企业温度，成为千万用户体量车企中提出并发布用户品牌的企业。
“开了十几年，我家那台2009年买的骐达依然不会让我和家人失望。”在东风日产飞速发展时期相遇，一路相伴并见证了东风日产18岁“成人礼”的王女士，只是东风日产在18年来收获的超过1300万车主中的一员。过去他们共同见证了东风日产18年来的成长，未来他们将继续陪伴东风日产迎来下一个18年，共同迎接未来美好人车生活。文/罗晓彤
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