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铜价飙上近10年新高！有色已上天 化工迎头追赶
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数说中国 几组数据带你走进未来五年的创新中国
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国产车型推介:SUV红旗HS5
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创新动力咋激发？研发投入咋保证？ 代表委员为创新主体释放活力“把脉出方”
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关键数据带你走进未来五年的创新中国
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上海市经信委答界面财联社：已累计开放智能汽车测试道路560公里
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全球最大主权基金投资中国市值高达3218亿元
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这几组关键数据 带你走进未来五年的创新中国
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未来5年交通运输重点工作敲定 力争到2025年交通强国建设迈出坚实步伐
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吉利汽车CEO：不排除对纯电动业务进行分拆的可能
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“弹匣电池”或重新定义三元锂电池安全标准！广汽埃安“自信”从何而来？
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解读：1-2月国民经济恢复性增长 外需强劲内需景气
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车市观察 推新车纳新人 新能源市场愈加“拥挤”
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科技巨头造车？不简单传统车企代工？不甘心
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“自己人”才能救首汽约车
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发放免费牌照、新建充电桩，上海新能源汽车新政还有哪些利好？
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主要宏观数据开门红，消费投资进出口“三驾马车”跑得快开年经济回暖信号强烈
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MWC上海直击：中国5G加速进入寻常百姓家
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未来5年，创新如何改变中国？
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工信部连连出手解“芯”事 虽受缺芯困扰，国内新车价格保持稳定
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全球政商大咖眼中的“十四五”中国新机遇
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45家车企共获超140亿元新能源车补贴 比亚迪43亿领跑
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保时捷去年近三分之一销量来自中国 首款电动车交付破2万辆
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我国科技实力大幅跃升 国之重器接连涌现 基础研发取得进展
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新能源汽车再起技术路线之争 氢燃料电池是尴尬选择吗
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动力电池技术路线之争何时休?
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吉利汽车：与吉利控股成立合资公司 打造智能电动汽车品牌
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四部门明确39类APP必要个人信息范围涉及地图导航、网络约车、即时通信、网络购物等，5月1日起实施；运营者收集信息“出圈”，用户可举报
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新能源车市加速去泡沫化：补贴退出倒计时 产能过剩警钟敲响
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扩大内需干出消费新空间
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从顶层设计端制定加氢站标准迫在眉睫
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汽车融资租赁报告：下沉蓝海千亿市场待挖掘
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1-2月工业、消费、投资、进出口等多项数据同比实现两位数增长全国规上工业增加值同比增35.1%
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斯巴鲁换新 催热车市
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占比超过5％ 我国新能源汽车进入成长期
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寒潮加剧美国芯片供应危机
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主要分布在海洋经济、新能源汽车、高端装备等领域 锚定“高精尖”，青岛一批重点项目集中“落地”
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受欧洲疫情影响，雷诺在去年净亏损高达80亿欧元，创下收益最惨淡年份新纪录
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兴业银行绿色供应链金融业务余额突破200亿元
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四部门联合印发规定 明确39类App必要个人信息范围 给App过度收集个人信息划定红线
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两会数说中国 未来五年，创新如何改变中国？
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自己人才能救首汽约车吗
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汽车产业遇“芯”事怎么破？ 工信部引导加强供需对接助力化解
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“开门红”燃起中国车企“牛”式雄心
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再过6个月 「老头」就乐不出来了
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四部门明确App运营者收集个人信息不得“出圈”
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全国政协社会和法制委员会副主任陈智敏建议规范智能汽车的数据采集和传输汽车上路前应检测软硬件
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蔚来脆弱的护城河
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未来五年 交通运输重点工作敲定
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狂奔的特斯拉 危险的自动驾驶