4月15日国内汽柴油 调价可能搁浅或小幅下调
据新华社电本周期(3月31日以来),因重型货轮搁浅而交通受阻的苏伊士运河重新通航,欧洲、印度等国家和地区疫情形势依然严峻,OPEC+决定渐进增产,但延续产量“一月一议”以及时应对市场需求的变化,国际油价受上述因素影响震荡微跌。根据最新的一揽子原油平均价格变化率测算,国内成品油对应下调幅度在每吨50元的调价门槛附近,预计4月15日24时,国内成品油调价或将搁浅,若4月14日国际油价明显下跌,也不排除国内汽、柴油价小幅下调的可能。
4月1日召开的OPEC+例行月度会议决定,5月、6月和7月OPEC+日均产量将分别环比增加35万桶、35万桶和44.1万桶,减产收缩步伐稍有加快,但OPEC+表示会延续产量“一月一议”,以及时应对市场需求的变化。此外,沙特表示将从5月份开始逐渐减少自愿减产规模。
近期全球疫情形势仍不容乐观,为此,OPEC在4月13日发布的最新一期月报中下调了今年上半年全球石油需求预测,不过,基于对下半年经济强劲复苏的预期,OPEC将今年全年石油需求增幅预测从上月的589万桶/日上调至595万桶/日。
截至目前,今年国内成品油零售限价已经历6个调价窗口,为五涨一跌,国内汽、柴油零售限价累计每吨分别上调了805元和775元。展望后市,石油需求中长期料将得益于疫苗推广实现复苏,但短期不确定性仍存;供应方面,OPEC+略微放松了增产“刹车”,沙特也将逐步收缩额外减产,市场供应趋于增长,但OPEC+坚持“一月一议”这一紧跟市场需求的策略,一定程度上增强了市场信心,预计短期内国际油价仍将维持震荡局面。
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