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恒大健康股价大涨近80%入主FF受追捧

成都日报 2018-06-27 02:00

26日恒大健康(0708。HK)开盘逆市大涨,当天股价一度飙升近80%上触8.28港元,收市报7.66港元。资本市场对恒大投资新能源车反响热烈。

恒大健康昨日公告,公司以67.5亿港元收购香港时颖公司100%股份,获得45%的Smart King公司股份,成为其第一大股东,并正式入主FF,同时,恒大将委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任公司董事长。此举也标志着恒大成功打响进军高科技的“第一枪”。

新能源汽车 恒大先行

今日该公司的股价表现反映了资本市场对恒大布局新能源车的关注和看好。一方面是新能源汽车领域是全世界范围内当下的一大热点,国家的政策对企业布局新能源汽车亦有不少政策支持。另一方面是恒大所收购的FF公司在新能源汽车领域有着明显的技术优势,同时其已面世的产品FF91在其他品牌同类产品的横向对比中可谓一枝独秀。

有市场观察人士认为,中国是当今世界第一大汽车市场,是名副其实的汽车大国,建设汽车强国已经提上日程。《中国制造2025》也明确指出,支持电动汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,推动新能源汽车同国际先进水平接轨。除了明显的技术和产品优势以外,国内扩大的新能源汽车市场,也是投资者对恒大后势看好的一大原因。相关数据显示,国内新能源汽车2017年销售量已经达到79.4万辆,连续三年位居全球第一,此增长趋势还在不断加强。

入主FF 恒大打响战略转型“第一枪”

据了解,位于广州南沙的研发生产基地将成为其快速打开内地市场的重要棋子。通过精心的架构安排,确保了可在中国同步应用FF美国全球领先的新能源汽车技术,等于恒大把世界顶尖新能源汽车技术全面引入中国,这无疑将成为推动中国从汽车大国走向汽车强国的重要力量。

业界普遍认为,恒大此次入主FF更是一次“利长远”的重大战略举措。年初,恒大宣布向高科技产业拓展,作为“第一枪”,布局新能源汽车无疑让外界对恒大的战略转型更有信心,股价的走强或是最直接的反映。

实际上,新能源汽车概念是当下资本市场的焦点。几只概念股均有着不错的表现,如美国特斯拉公司最新市值就达565亿美元(约4437亿港元)。即便作为上下游相关电池厂商的宁德时代,市值也已经达到1611亿人民币(1929亿港元)。与之相比,昨日才贴上新能源汽车标签的恒大健康仍有较为明显的空间,其目前市值仅约661亿港元。

据了解,FF是全球新能源汽车领域的“独角兽”,多项技术指标在新能源汽车领域已实现全面领先,实现了动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域的技术变革。其在中美两国提交申请专利接近1500件,获得专利超过380件。

初步估算,550万辆电动汽车的市场份规模将达到1.6万亿元,而在5年之后市场还将有近三倍的扩充。良好的市场前景,推动新能源汽车概念股成为当下的市场热点。作为上下游相关电池厂商宁德时代的近日市值也达到1611亿人民币。

有分析认为,恒大入主FF,相当于全面掌控了目前全球最先进的电动汽车技术,随着未来市场几何级增长,恒大将占据市场主动权。彭博发布《2018电动汽车展望》报告预测,2018年全球电动汽车销量将突破160万辆,2025年将达1100万辆,2030年升至3000万辆。同时,该报告断言中国将成为全球电动汽车的主导,到2025年中国电动汽车销售将占据全球市场的50%。

技术迭代更新 带来颠覆传统驾驶新体验

驾驶乐趣,和人工智能、超级互联网相融合,拥有诸多开创性以及颠覆传统驾驶的用户体验,多项性能和技术指标达到世界顶尖水平。如百公里加速时间为2.39秒,最高续航里程700公里,搭载30多个智慧感测器和智能升降3D镭射雷达,拥有无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等先进技术。同时,其构建了智能互联生态系统,拥有多达10块超级大屏、光速网络入口,打通车内娱乐、内容和云服务,实现移动办公、娱乐休闲等智慧生活场景。

2017年1月,在拉斯维加斯举行的美国电子消费展(CES)上,FF91与宾利添越、法拉利488、特斯拉Model S以及Model X进行0-60英里加速比拼,最终FF91成功夺冠,受到全行业高度关注,也被视之为特斯拉最强大的挑战者。

更为重要的是,该公司组建的行业顶尖核心研发团队,还将加速技术的迭代更新。目前FF在全球拥有超1000名新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统、人工智能等方面的科研专家。如研发与工程高级副总裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster、Model S总工程师和莲花汽车全球首席工程师;动力系统高级副总裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽车电力传动总负责人;全球制造高级副总裁DAG RECKHORN曾任特斯拉制造总监。

作为行业新军,恒大健康拥有世界顶尖的新能源汽车技术,目前市值约661亿港元,相较于美国特斯拉公司565亿美元(约4433亿港元)的最新市值,未来仍有巨大想象空间。张硕/文

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