市场越来越注重安全边际
■ 贺宛男
本周股市跌宕起伏，尽管沪指、深指、创指周涨幅分别为0.38%、1.25%和2.07%，但两市不足1000只个股上涨，下跌股倒有3000多只。不仅是低价、小盘、绩差股跌，一些名气很大的大市值白马也频频“闪崩”。有人说是机构调仓惹的祸，也有人说抱团到极致终于瓦解，导致市场失去了方向，当然也有说是“股灾式牛市”，更有调侃称“一酱功成万股枯”。
确实，机构正在调仓换股，而且动作频频，幅度不小。别的不说，本周五基金100只重仓股就有48只下跌，最大跌幅如赣锋锂业跌9.7%，洛阳钼业跌6.82%，深信服跌5.6%，三安光电跌5.57%，兆易创 新 跌 5.52% ， 大 华 股 份 跌5.04%，华鲁恒升跌5%等等。就连刚刚创出新高的茅台也收出一根长长的上影线，从最高到最低居然落差近100元。
为什么会出现这种情形？众所周知，资本市场有三性，即获利性、流动性和安全性。如果说2019年下半年开启的牛市，主流资金更多考虑的是获利性和流动性的话，那么自1月中下旬A股主要指数创出阶段新高以来，市场越来越注重安全边际，甚至可以说选股时已把安全性放在首位。
一个重要原因是，1月中下旬上市公司年报预告密集披露，特别到了下旬，每天一百多家、数百家的预减、预亏公告，让人喘不过气来 。 统 计 显 示 ， 目 前 约 有2700-2800多家公司披露业绩预告和业绩快报，其中预亏（含首亏、增亏、续亏、减亏）公司近700家，亏损百亿以上的6家，亏损50亿以上的15家，仅亏损前100家公司，合计亏损金额就在3000-3600亿之间。
除了三大航之外，海航系和明天系成为重灾区。海航系巨亏公司包括：海航控股 （亏 580-650亿），海航科技（亏71.5-88.3亿），海航基础（亏59-80亿），渤海租赁（亏55-79亿），供销大集（亏37-49亿）等。明天系包括：西水股份（亏87.36亿、扣非后亏211亿），华资实业（亏 1.18 亿），*ST 明 科（亏1500-2400万）等等。 （紧转5版）
新闻推荐
在当前的市场环境下，市场更关注的并非估值因素，而是更关注成长性、赛道等问题。在美股、港股市场巨头企业市值不断打开...