新版商业车险条款出炉 地震、盗抢、自燃、发动机进水都能赔 预计车均保费降20%
盗抢险、玻璃险、发动机涉水险等附加险直接并入车损险，不用额外购买就能理赔；删除事故责任免赔率，不论责任大小都要全额理赔；新增车轮单独损失险、医保外用药责任险和法定节假日限额翻倍险等附加险；地震及其次生灾害导致的车损也可以理赔……
日前，中国保险业协会官网发布《关于征求〈中国保险行业协会商业车险综合示范条款（2020版征求意见稿）〉意见的通知》，面向全社会、保险业界广泛征求意见。征求截至8月28日，这意味着，时隔6年后，影响几亿车主的新版商业车险示范条款即将落地。
大幅增加车损险责任
2020版条款将原属于2014版条款主险的机动车全车盗抢险和5类附加险：玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约全部纳入车损险，作为主险的保险责任。
也就是说，以往需要车主额外购买的上述附加险，2020版条款都包含在车损险中，无需额外投保。
值得一提的是，2020版条款新增了附加发动机损坏除外特约条款，投保后，因发动机进水后导致的发动机直接损毁，保险公司不负责赔偿。
减少责任免除
在2014版条款中，地震及其次生灾害被列入责任免除条款，即地震及其次生灾害引发的车辆损失，保险公司不赔，该条款也容易引发理赔纠纷。
2020版条款删除了这一免责条款。至此，我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。
不仅如此，2014版条款规定，当非被保险人允许的驾驶人造成车损时，保险公司不赔。2020版条款删除了这一规定。这意味着，即便是盗抢车辆者发生车损，保险公司也要赔。
另外，按照2014版，当被保险机动车未按规定检验或检验不合格，或在政府征用期间出险，保险公司不赔，2020版也将这两种情况剔除出免责条款。
车险保费只降不升
新的商业车险示范条款显著提高了广大车主的权益，保费会不会因此水涨船高呢？不会。
根据7月9日由中国银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》，本次车险改革的阶段性目标是“降价、增保、提质”，短期内要实现“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。
8月24日，在中国人保2020中期业绩发布会上，人保财险副总裁邵利铎表示，从对行业影响来看，车均保费会有一个比较明显的下降，中性地估计下降20%多。
当然，具体费率还有待银保监会进一步出台配套文件。都快
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