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觉非科技获近亿元A轮融资 和高资本领投

投资界 2021-04-19 19:10

本轮融资由和高资本领投,光速中国、云启资本与其他战略资源方跟投。2021-04-15 09:44· 投资界 quinn

投资界(ID:pedaily2012)4月15日消息,觉非科技完成近亿元A轮融资。本轮融资由和高资本领投,光速中国、云启资本与其他战略资源方跟投。资金将用于觉非科技自主研发的自动驾驶与车路协同解决方案的规模化运营,继续加强多传感器融合技术的研发,以及多源数据平台的生态建设。

觉非科技是中国自动驾驶与车路协同产业的智能数据服务运营商,以“道路数字化”为基石,以“多传感器融合”为核心技术路线,为众多客户与战略合作伙伴提供了定制化、高规格的数据服务与计算平台。

目前觉非科技已具备成熟的高精地图数据服务能力与车规级量产数据平台,面向主机厂、自动驾驶场景运营商,可支持L2~L4不同场景的自动驾驶应用;同时,觉非科技率先推出融合激光雷达的路侧融合感知解决方案,构建区域化的“路基感知体系”,已在国内外多场景落地,有效提升了各类客户在智慧交通、智慧物流、数字城市等各种场景运行的效率和安全性。

觉非科技于2019年1月成立。自成立之初,觉非科技便确定了从中国车路协同领域的不同场景切入,目标是面向整个智慧交通产业打造出一个数据服务与计算平台,一方面通过高精度数字化能力对运营场景进行赋能,另一方面通过车端及路侧传感器数据与高精数据的时空同步与融合,提供可靠、精准的场景化解决方案。

以“数据融合与创新”为主要驱动力,觉非科技正在通过平台化的数据应用服务,赋能于产业的不同层面。

随着觉非科技与产业各方的进一步深化合作,结合软硬一体化边缘部署与AI推理算法,在智能网联示范区、高速公路、物流园区、港口等多个场景中,觉非科技的车路协同数据平台与计算引擎已实现了多点落地,业务正朝着规模化的方向纵深发展。

目前,觉非科技有三种业务模式:第一,以激光与视觉融合为主要的数据采集方式,提供L2-L4级别高精地图数据与顾问式服务;第二,以车路协同为主要技术路径,面向L2-L4级别自动驾驶,提供针对高精定位、路径规划、融合感知的软件引擎服务;第三,通过软硬一体化边缘设备,结合自研边缘计算融合感知与定位算法,为车路协同场景提供实时的L4级别交通数据计算引擎服务。

2019年,作为“中国移动自动驾驶解决方案合作伙伴”,觉非科技通过路侧融合感知高精定位与中国移动5G进行结合,首次实现了车路协同在产业内的技术落地;2020年,觉非科技携手宇通客车,自研AR融合导航系统赋能于宇通智慧公交车,开创了自动驾驶技术与载人客运结合的新模式,同时这也是自动驾驶技术在国内商用车市场的首次规模化量产。

通过自研的边缘计算终端与解决方案,觉非科技在智慧交通领域积极布局。“道路资产数字化与智能巡检系统”不但在安徽、浙江等重点高速路段实现落地,同时也被应用于疫情期间的铁路道路巡检,通过全程自动化的方式,为道路设施的智能管控与养护提供运维管理。

而在智慧城市建设中,觉非科技通过智能网联城市道路解决方案,实现了对城市交通的数字化建模,构建了城区路基感知体系,实现了对车辆的智能监控、安全预警,以及与其他车辆的同域协同运营,更重要的是为交通参与者提供重要的安全保障。

觉非科技认为,实现车路协同最关键的问题是解决车与路等设施数据信息不对等的问题,而数据融合将会在这个过程中越来越重要。觉非科技将通过对数据融合技术的不断深化,为新基建数字经济的建设提供有效支撑。

目前,觉非科技已为众多客户与战略合作伙伴提供了高定制化、高规格的数据与计算平台服务,与宇通客车、吉利、京东、富士康、千寻位置、大唐高鸿、中国移动、清华大学车辆与运载学院等产业伙伴,不断推进着产品技术在中国市场的落地。

与此同时与产业链中传感器硬件、计算芯片、汽车供应链等各个环节的合作伙伴始终保持密切协作,共同推动自动驾驶量产落地,携手探索中国特色车路协同发展之路。

觉非科技CEO李东旻表示,本次融资将进一步加强觉非科技在行业中的领跑地位,夯实融合数据平台的技术建设与数据资产积累,提高软硬件一体化的集成度与可靠性,完善数据闭环服务的规模化部署,并全力推进在各种应用场景的全面落地,为自动驾驶与智慧交通的中国路径树立起一个“觉非”样板。

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