“新冠经济学”9成日企不会离开中国 反而将会增加对中国技术投入

原创 亚洲通讯社社长徐静波 静说日本

今天是“五一”，日本各大电视台都播了一条消息：“中国五连休，1.2亿人大移动”。

播这条消息时，主播的声音有点羡慕，也有点担忧。

羡慕的是，中国的新型冠状病毒疫情基本趋于平稳落地，而日本感染者数还在不断增加，今天又新增292人，总数达到了1万5123人，

担忧的是，如此密集的人流，会不会导致新的集团感染问题的发生，引发新一轮的感染高峰？

日本也进入了“五月黄金周”，各地公路上挂出了牌子：“现在，请不要来静冈“。冲绳的孩子们做了视频传到网上：”拜托你们，请不要上我们的岛。“北海道帅哥铃木知事干脆冲着东京人喊：”把羽田机场的航班停了，别飞北海道。”

刚才，安倍首相在官邸会见记者，很明确地表示，根据专家委员会的建议，政府会考虑将全国“紧急状态“实施期限，从5月7日开始再延长一个月。

这意味着什么？意味着日本经济，将再剥一层皮。

第一生命经济研究所首席研究员熊野英生在4月30日发表了一份研究报告，称如果“紧急状态”再延长一个月的话，日本GDP将蒙受23.1万亿日元的经济损失，加上4月初到5月6日为止的一个月“紧急状态”实施，已经对经济造成了21.9万亿日元的经济损失，所以，日本实施长达两个月的“紧急状态”，经济损失总额将会达到45万亿日元（约2.96万亿元人民币）。

熊野研究员的研究报告称，上述数据是以平日的劳动投入量削减三分之一为前提测算的，实质GDP将会出现负增8.4%的可能性。

要知道，日本一年的GDP总额是500万亿日元，2个月损失45万亿日元，如果把前后损失加起来，2020年的GDP总额能否维持住400万亿日元呢？除非日本政府再投入100万亿拉动经济。

优衣库总裁柳井正说过一句话：“没有经济收益，就无法生存。”这句话，对于国家、对于企业、对于个人来说，都是“全国粮票”，到哪都通用。

所以，政府官员忙抗疫，企业家们想得更多的，则是如何维持住企业，如何寻求疫情之后的经济复兴与企业重生。

现实的情况是，以日本五大汽车制造企业为龙头，日本的制造业在此次全球性的疫情中遭受重创，所有的跨国企业都向下方修正了自己的业绩报告，更多的企业预测年度业绩不仅“清零”，而且会红旗飘飘。

铃木汽车公司说，整个4月份，在印度市场愣是没有卖出一辆汽车，业绩为“零”。丰田汽车在北美的工厂已经关停1个月，今天又决定关停期限在延长到5月中旬，看当时的情况再说。日产汽车公司在欧洲的工厂，复工预计是在6月份。而这几家车商的日本工厂，也大多处于停工状态。

但是，我们看到，无论是丰田、本田还是日产、斯巴鲁、马自达，在中国的所有工厂都已经复工，产能正在恢复到疫情前的水平。

如果说，“中国市场正在拯救日本企业”，可能有些日本人会不高兴。但是，至少从4月到5月，日本企业在地球上的其他工厂，都“死”了，而在中国，都“活”了。

记得安倍首相在3月5日，主持 “未来投资会议”，对财界领袖们说了这么一句话：“在中国向日本出口的产品供给出现减少，整个产业链遭受影响的担忧中，我们必须考虑让那些对一个国家依存度较高的产品、附加价值高的产品，生产基地回归日本国内。如果做不到这一点的产品，尽量不要依存于一个国家，向东南亚各国转移，实现生产据点的多元化。”

这是安倍第一次提出要将一部分产品的生产线撤回日本国内，或者分散到东南亚各国去。

4月7日，安倍首相主持内阁会议，决定了“紧急经济对策方案”，总共108万亿日元（约7万亿元人民币），其中2435亿日元（约156亿元人民币）用于支持日本企业在中国等海外投资的生产据点回归日本国内，或者转移到东南亚国家去，这笔钱主要用于日本企业建厂房和购买设备的补助之用。

日本政府的“撤离中国”计划，有了真金白银的支持。

我们自然很担心，因为在中国，日本企业达到了3万5000家，在单体国家中，日本是中国最大的投资国，也正因为如此，中日两国的年度贸易总额超过了3000亿美元。

一旦日本企业从中国撤离，那么，可以说，受伤程度，中国自然会超过日本，而且后遗症会非常长久。

这闹心的事过去快一个月，在中国的日本企业，到底是怎么样想的？

今天，我微信采访了日本国际贸易振兴机构驻上海代表所所长小栗道明先生。

小栗道明所长

日本国际贸易振兴机构是日本政府主管对外投资的机构，上海代表所管辖着整个长三角地区的日本企业，而长三角地区的日本企业有近2万家。

目前，日本一些媒体对于中国政府采取的遏制疫情爆发的强有力措施，颇有微词。对此，小栗所长认为：“日本的一部分报道，我认为是不正确的。我在上海，与中国人民一起度过了艰苦的抗疫期，虽然中国政府采取了彻底的管控措施，但是，我们必须看到这与全体中国人民的努力是分不开的。每一位中国人都能理解政府管控的意义，并予以自觉遵守，这才是疫情得到遏制的一大原因，而非只是政府的强权政策。”

小栗所长的这一观点，让我看到了一位身处中国，目睹中国抗疫全过程的一位日本人的公平公正的看法。

小栗所长表示，在2月中旬时，在华东地区的日本企业，只有半数复工。但是进入4月份，基本上都已经复工。当然因为种种原因，企业复工后，产能还没有恢复到疫情之前的水平，初期的原因，是因为中国国内的物流与人手不足的问题。现在的主要原因，是市场需求的减少。但是我们能够感觉到，随着社会生活逐渐恢复正常化，出差和见面都获得解禁，企业的活力在不断地恢复，一定会变得正常。

那么，安倍首相出钱出力，呼吁日本的部分企业和生产线回归日本，在中国的日本企业到底是怎么想的？

小栗所长告诉我一个数据。

日本国际贸易振兴机构上海代表所在4月1-6日，对于在华东地区的主要日本企业实施了一项问卷调查，有710家企业作了回答。其中有9成的日本企业表示不会从中国撤回生产据点和改变供应链。

小栗所长认为，从企业的答卷情况来看，虽然日本政府要求改变对中国过于依赖的状况，鼓励日本企业回归或分散至东南亚地区，但是，日本的汽车和电子设备的主要市场是在中国，对于日本企业来说，中国市场的重要性是不会改变的。”

当然，小栗所长也承认，这一次疫情也确实让日本看到，当中日两国之间的人员往来变得困难的时候，如何维持好整个的供应网络，确实是今后必须认真研究的一大课题。

但是，小栗所长认为：“虽然设备产业具有一定的象征性，但是作为核心的维修业务，许多时候没有日本人的具体参与也是不行的。如果考虑到如何在中国多赚钱，对于日本企业来说，不仅不能撤回日本，反而有可能不得不扩大技术等向中国的转移，进一步强化在中国的制造与产业链体系。”

听了小栗所长的一席话，今夜我可以睡个安稳觉。

原标题：《“新冠经济学”③9成日企不会离开中国，反而将会增加对中国技术投入》

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