因芯片短缺导致停产？大众中国回应称相关车辆的客户交付未受影响一些汽车生产面临中断的风险
广州日报讯（全媒体记者文静）最近市场有关于大众汽车停产的传闻一度引起外界关注。传闻称，受芯片供应不足影响，上汽大众从12月4日开始停产，一汽大众也从本月初进入停产状态。日前，大众中国回应称，虽然芯片供应受到影响，但情况并没有传闻中严重，目前正在寻求解决办法。
大众汽车集团（中国）公关部相关负责人表示，新冠肺炎疫情带来的不确定性，影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。中国市场的全面复苏也进一步推动了需求的增长，使得情况变得更加严峻，导致一些汽车生产面临中断的风险。“我们正在密切关注事态发展，也已经和总部、相关供应商展开协调工作，积极采取应对措施。目前，相关车辆的客户交付没有受到影响”，上述负责人表示。
疫情影响下的全球芯片供应短缺，已蔓延到汽车行业。据了解，已有汽车芯片厂商开始涨价。
中国是大众集团最大的单一市场，今年下半年，中国汽车市场复苏明显，从而带动大众集团三季度业绩增长。近日公布的大众集团第三季度业绩显示，该季度集团营收为594亿欧元（约合人民币4704亿元），而去年同期为614亿欧元，同比仅下跌3.4％；税后利润为27.5亿欧元（约合人民币217.8亿元），同比下滑31％，相较于第二季度亏损而言，已有较大的改善。
数据显示，大众集团第三季度在中国市场新车交付量同比增长3％。同时，大众集团在中国市场汽车产量已从第二季度开始恢复增长。对于2020年全年，大众集团预计，其全球交付量和营收将较去年大幅下降，营业利润也将严重下降，但不会出现亏损。
2019年大众集团业绩显示，中国市场占到了大众集团全球总销量的38%，并贡献了44亿欧元（约合人民币348.4亿元）的营业利润，占比约30%。数据显示，今年前十个月上汽大众在国内的累计销量超过125万辆。
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