启动“一体三翼”行动计划 东风悦达起亚正重回主流赛道
品牌年轻化和服务再升级成重要抓手
2020年是汽车行业异常艰难的一年。在这一年里，东风悦达起亚的销量却实现了逆势攀升与稳步增长，企业迎来了重回主流赛道的“转折点和突破年”。今年，东风悦达起亚10万元以下车型的销售占比从60%左右降至20%左右，其产品利润和品牌形象都呈现出明确的扭转趋势；广受Z世代用户青睐的凯酷（K5），一经上市便持续热销。
不难发现，品牌年轻化和服务再升级成了东风悦达起亚重回赛道的重要抓手。对于品牌年轻化，东风悦达起亚聚焦Z世代，用冠名赞助“2020狐友国民校花大赛”、签约10位校花校草担任东风悦达起亚品牌形象大使等创新营销方式走进了Z世代的社交圈层。而在凯酷（K5）上市前后，东风悦达起亚创新深入Z世代的玩法，从海外版鉴赏到线上技术发布，从设计品鉴到CVVD技术解析，使得颜值出众、动力出挑、智能出位的凯酷（K5）凭借其年轻化产品力，成功在Z世代“出圈”。
而另一重要抓手服务再升级方面，东风悦达起亚以“客户第一”经营理念打造服务体系。目前，东风悦达起亚拥有400多家服务网络，覆盖了246个城市，不仅在终端网络全面铺设了KDS远程技术诊断系统，还提供了Call Center 24小时。值得一提的是，在J.D. Power 2020中国汽车售后服务满意度研究 (CSI)中，东风悦达起亚以779分的总成绩荣登主流车细分市场前列，连续2年排名前列，连续8年入围前五。
携“一体三翼”踏上转型征程
今年年初，韩国起亚总部发布了未来战略“Plan S （Shift）”战略。在该战略指引下，东风悦达起亚结合中国市场的实际情况，确定了新十年的战略方向和发展蓝图：到2025年实现NEV事业切换，到2030年实现NEV新能源领先地位，新能源销售比重超过30%。而由改款车型智跑Ace、全球车型凯酷（K5）、起亚第四代嘉华（Carnival）及主销车型全新一代傲跑、新一代KX5等车型组成的全新明星矩阵，便是东风悦达起亚品牌向上的新状态和新十年蓝图规划下的行动力。
基于此，东风悦达起亚启动了“一体三翼”行动计划。其中“一体”指的是东风悦达起亚将以明星车型为主体，实现公司品牌及市场升级，提高市场份额；而“三翼”是指以新能源为引领应对未来新事业、以海外出口战略推动融入全球化、以供应链优化打造差别化的成本竞争力。
汽车行业是个传统与未来并存的行业，面对行业“新四化”挑战，东风悦达起亚还提出了多方面的阶段性目标，如重点推行“TECH”（Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid）战略，陆续推出富有价值感与竞争力的新技术和新车型，预计到2025量产车型采用的发动机100%搭载增压和全球独创的CVVD技术，纯电动车销售比例达到18%，智能网联应用达到80%，ADAS智能驾驶系统应用比例达到60%，L4级无人驾驶投入量产，核心车型全部搭载混合动力系统，加速转型升级，重回主流赛道。
文/罗晓彤
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