同城配送“大蛋糕”引巨头入局 这边闪送、uu跑腿纷纷完成融资，那边美团、顺丰、菜鸟虎视眈眈，“比快”成竞争重点
□信息时报记者 卢云龙
日前，同城配送平台闪送获得新一轮融资，并于上周上线全线业务“半日闪快递”。记者发现，多家专注同城配送的平台均将业务核心专注于“快”。与之相对，多个互联网巨头在近期纷纷加强同城配送业务的经营，与传统同行配送平台“抢客”。有业内人士分析，同城配送市场近期吸引多方关注，或与其千亿市场规模和良好前景有关。
内多个同城配送平台烧钱“拼速度”
在升级业务前，闪送在上月末完成了6000万美元D1轮融资，同时，uu跑腿、点我达两个专注同城配送业务的平台也在近期完成融资。一名不愿透露姓名、目前正在某同城配送平台任职的业内人士告诉记者，近一两个月，多个同城配送平台融资不断升级业务，原因主要有两方面：一是升级业务带来“烧钱”压力；二是其它互联网巨头携优势资源进入市场。
记者查看多个同城配送App资料发现，类似于闪送这种提供“比速度”业务的平台不在少数，达达提示“预计接单时间3分钟”；人人快送喊出“预计1分钟上门帮忙”口号；uu跑腿在官网页面提出“一小时同城送”；美团点评相关负责人表示，依托于“O2O实时配送智能调度系统”，通过人工干预和系统自动调度，实现订单配送实时最优化，美团跑腿能做到平均配送时长仅不足40分钟。
同城配送纷纷比快，这或给平台带来一定的“烧钱压力”。点我达联合创始人兼高级副总裁谢新宇在接受媒体采访时称，早年点我达和同行竞争者都对服务的两端（商家和骑手）给予了巨额补贴，超大力度的“烧钱”也令各家企业均处于严重亏损的状态。
不过，达达-京东到家方面则否认做同城物流需要“烧钱”，其CEO蒯佳祺称，目前达达的物流业务已实现盈利。上月，达达-京东到家获得了5亿美元的融资，目前他们专注于发掘不同行业的配送需求。
外巨头平台以不同方式入局抢市场
国家邮政数据显示，同城配送是物流行业增速最快的子行业，目前市场规模已突破千亿元，预计到2020年，市场规模将超2000亿元。中国物流学会特约研究员、知名物流专家杨达卿认为，近期各类同城物流配送平台“暗战不断”，或与该市场前景广阔有关。
与闪送、uu跑腿等专做同城配送业务的平台不同，以巨头身份进入该行业的平台则强调优质服务和资源整合能力。美团跑腿品牌负责人在接受记者采访时表示，为保障用户、商户、货品的绝对安全，美团跑腿也针对骑手的注册，设定了包含身份证认证、健康证提交、重大疾病史和身份背景多方位审核、交通安全相关法规的专业培训与考试等一系列准入机制，强化源头管理。
达达-京东到家则强调挖掘商家需求，达达平台合作商户已突破120万，较去年同期增长超过50%。达达通过在技术、效率和服务质量三大维度上的全面升级，不断延伸服务边界，为电商平台、连锁商超、便利店、新型零售、连锁品牌餐饮、互联网咖啡品牌、医药零售、快递网络等多种业态的商户提供高效且定制化的配送解决方案。
另外两大快递巨头——顺丰和菜鸟，则借助互联网咖啡的“大单”抢占市场。自今年1月试营业至今已售出超过1800万杯咖啡的瑞幸咖啡，其外卖配送由顺丰快递提供，目前瑞幸外送订单平均完成时间在18分钟。星巴克在8月初与阿里巴达成新零售合作，当中饿了么将为星巴克外卖配送提供重要支撑。由于咖啡外送需要讲究配送效率以保障口感，有业内人士将近期上述两个咖啡品牌的竞争比作“顺丰”VS“饿了么+菜鸟”的配送比拼。
物流巨头入局同城配送方式
美团
依托于美团“O2O实时配送智能调度系统”，通过人工干预和系统自动调度，实现订单配送实时最优化。
达达-京东到家
为电商平台、连锁商超、便利店、新型零售、连锁品牌餐饮、互联网咖啡品牌等多种业态的商户提供定制化的配送解决方案。
顺丰/菜鸟
为互联网咖啡、生鲜电商等新业务提供配送业务。
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