快递包装绿色化不仅需要“指导”
评论员观察
日前，市场监管总局等八部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》（下称《指导意见》），提出到2022年年底前，基本建立覆盖全面、重点突出、结构合理的快递绿色包装标准体系。
近年来，我国快递业迅猛发展，快件业务量连续4年位居世界第一，成为我国服务业的重要组成部分。然而，快递业快速发展带来的物料消耗等问题也日益严重，对环境造成的影响不容忽视。加强快递绿色包装标准化工作，妥善处理快递包装污染问题，已成为行业转型升级、可持续发展的内在要求。
虽然我国在快递包装上已出台一系列标准，为支撑快递业绿色发展发挥了积极作用，但随着快递业转型发展，与交通运输业、制造业等深度融合，在快递绿色包装新材料、新技术、新产品，以及快递包装一体化运作等方面，还需要加快补齐一批急需标准。
一方面，随着快递业发展迅速，一些新的特点不断出现。现行的快递绿色标准中，难免落后于行业发展和管理要求。升级快递绿色包装标准体系，需对现行快递绿色包装标准进行梳理评估，对缺乏适用性的标准进行清理，体现出了标准化工作的与时俱进。比如，针对快递包装新材料的应用、回收体系建设等方面，《指导意见》就提出要补齐标准短板，加快推出一批重要标准，支撑快递包装源头治理，提高快递包装利用效率。
另一方面，快递包装产业涉及面广、链条长，升级快递绿色包装标准体系，为不同快递企业的包装作业提供了统一遵循，避免过度包装、重复包装。当前，不少快递企业、快递包装生产企业、电商平台都在积极开展绿色包装的创新探索，但仍然处于“各自为战”状态。通过升级快递绿色包装标准，可以打破企业间的壁垒，实现快递包装研发、设计、生产、使用、回收处理各环节的标准协同，提高快递绿色包装综合治理成效。
“规矩诚设矣，则不可欺以方圆”。标准一经订立，就该严格地执行，否则就形同虚设。推动标准有效实施是一项系统工程，绝非一个平台、一个企业能够独立完成的，推动快递包装绿色化，各方必须形成合力，需要政府、快递企业、电商平台和消费者共同努力和承担。既要提高标准的约束力，通过加强部门联动，对快递包装绿色化进行效果评估和监督；同时也要强化全民绿色生活责任意识，营造全民回收的良好氛围，以更好地推进快递包装“绿色革命”。
（刘琛）
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