星际荣耀“首考”过关 民营火箭首次入轨发射成功！
统计显示，目前从事民营火箭赛道的企业就有40多家。
“星际荣耀入轨发射成功了！”整个民营航天领域的人们奔走相告着这个重磅消息。而媒体也将这次成功的发射定义为民营航天的“首个”，意义重大。这是民营航天企业第三次尝试入轨发射了，此时急需一个“成功”的消息来振奋行业，给投资人以信心：中国民营航天之路行得通。
来自航天领域的专家黄志澄也认为星际荣耀的成功入轨是民营航天领域一个里程碑事件。这次发射的成功好比一个学生进入社会之前要取得大学毕业的资格一样。
星际荣耀“首考”过关
进入4、5月份，星际荣耀总裁彭小波就很少参加外面的商务活动了，他要忙着6月份星际荣耀首枚入轨运载火箭双曲线一号遥一的发射，这也是我国民营运载火箭第三次尝试入轨火箭发射。前两次蓝箭的“朱雀一号”和零壹的“OS-M”均以失败告终。此时，无论是资本的裹挟还是企业的意愿，整个行业需要这枚火箭发射成功。
虽然这次发射历经“磨难”，其载荷负重也进行了些许调整，但最终的结果是喜人的：在中国酒泉卫星发射中心成功发射，按飞行时序将多颗卫星及有效载荷精确送入预定300公里圆轨道，发射任务取得圆满成功，实现了中国民营运载火箭零的突破。
据了解，星际荣耀此次发射的双曲线一号遥一携带了航天科工空间工程发展有限公司和北京理工大学的两颗卫星，搭载了央视未来新星验证载荷、西瓜创客载荷及星时代-6载荷等三个末子级载荷。
双曲线一号遥一运载火箭采用三固一液的四级串联构型，星际荣耀称该火箭是截至目前中国民营航天起飞规模最大、运载能力最强的运载火箭。
在三四级分离正常之后，所有人都在焦急等待卫星入轨的消息传来；25分钟后，官宣成功入轨。
星际荣耀表示，本次任务的圆满成功，表明星际荣耀掌握了运载火箭总体及系统集成、固体及姿轨控动力、电气综合、导航制导与控制、测试发射、总装总测及核心单机等软硬件核心技术，具备了运载火箭系统工程全流程、全要素的研发与发射服务能力，实现了商业模式的基本闭环，正式启动商业运营。
航天专家黄志澄向网易科技表示，在众多民营航天运载火箭企业当中，星际荣耀相对来说技术力量比较强，公司创始人以及技术团队大部分来自航天科工集团，配套技术较强。因此，这次的成功并不是偶然，而这次的成功将会使得星际荣耀在众多火箭公司里得到更多融资和关注，也对其后续发展奠定基础。
“这次发射的成功好比一个学生进入社会之前要取得大学毕业的资格一样。黄志澄认为。
星际荣耀成立于2016年10月，2017年8月正式投入运营，主要提供运载火箭研制和发射服务解决方案。2018年星际荣耀已经完成了两次亚轨道火箭发生外：双曲线-1S固体火箭和双曲线1Z固体亚轨道探空火箭。
但亚轨道火箭技术难度相对较低，市场需求不太大，因此，对于民营运载火箭企业来说，更多是将目标定在了研发具有运载能力的中大型火箭，从而将微小卫星运入近地轨道。
星际荣耀技术副总裁张琦用了一个很形象的比喻，来阐述亚轨道和入轨的区别：如果将火箭比喻成登山，入轨是运载火箭行业刚进山门，而亚轨道则只是进山门前的台阶，用来锻炼队伍和积累技术。
“作为商业航天的运载火箭公司，能不能将载荷送入轨道是一个考验。”鼎晖投资高级副总裁刘尚也认为，“入轨才能拿到入场券。”
事实上，早在星际荣耀的此次入轨尝试之前，已有两家民营企业尝试了入轨发射：蓝箭航天的“朱雀一号”和零壹空间的“OS-M”，不过均以失败而告终。
民营航天里程碑
“我希望它能发射成功啊！”早在星际荣耀此次入轨发射前，不论是早期投资人，还是上下游合作企业，甚至是星际荣耀的竞争对手，都向网易科技表达了希望这次发射能入轨成功的愿望。
“当前各界对民营火箭能否完成入轨是存在疑问，此次发射成功无疑会鼓舞民营火箭公司和整个行业。”黄志澄向网易科技表示。
2018年10月27日，10辆大巴车载满了人，按顺序依次进入属于“军事基地”的酒泉发射基地，这是为数不多的一次航天城对外开放，需要经历层层检查。
在发射之前,当着一众媒体和观众，蓝箭航天CEO张昌武做了个简短的演讲。他说，当看到“朱雀一号”伫立在发射塔时充满了激动，甚至想掉下眼泪。一家民营企业能将大家带到国家发射基地，背后工作的艰辛。
不过，最后的结局并不完美：火箭发射后飞行正常，一二级工作正常，整流罩分离正常，三级出现异常。
业界有声音认为，在朱雀一号伫立在发射场时，本身就是一种胜利：蓝箭成为国内第一个拿到中国民营运载火箭发射许可证的公司，也是最早取得行业全部准入资质的民营火箭企业，并且将能力链条、供应链条、体系链条以及发射链条四个链条全部打通的企业。
事后，张昌武也表示，火箭发射需要国家准入资质，也就是“军工三证”，还要分别拿到国家航天局和中央军委主管机关发射许可。这也可以看作是政府对民营企业的一种认可。
紧接着2019年3月，零壹空间的首枚OS-M系列运载火箭于酒泉发射中心发射，火箭在发射后失去控制，发射任务失利。
民营航天两次入轨尝试失利，让大家开始担心接二连三的失败，会让资本层面受挫。
因此，星际荣耀的此次入轨发射被给予了众多希望。
“星际荣耀的入轨发射成功对整个行业和星际荣耀都是里程碑事件，因为火箭技术比小卫星复杂的多，必须要有一定功率的发动机和控制轨道的控制系统、比较坚固耐振动的客体。”黄志澄表示。
同时，黄志澄提醒道，星际荣耀的成功并不意味民营火箭领域只需要一家或两家公司就好，其他不需要了，技术发展将会推动市场发展，民营运载火箭企业将会是火箭运载技术创新的源泉。
统计显示，目前从事民营火箭赛道的企业就有40多家。根据融资情况可以划分为两大梯队：第一梯队为完成数轮融资的蓝箭航天、零壹空间、星际荣耀等；第二梯队则有起步较晚，业务处于早期研发阶段的的星河动力、星途探索、深蓝航天、九州云箭、灵动飞天等企业。
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