专访立陶宛经济部长辛克维丘斯： 立陶宛愿意扮演中国—中东欧金融合作门户
本报记者郑青亭北京报道
9月18日，世界经济论坛第12届新领军者年会在天津拉开帷幕。在本届年会召开前夕，立陶宛经济部长维尔吉尼尤斯·辛克维丘斯在北京接受21世纪经济报道专访时表示，立陶宛区位优势明显，基础设施完善，金融业发达，不断改善投资环境，希望中国企业能够充分发掘立陶宛的投资潜力。
立陶宛是中国在波罗的海地区最大的贸易伙伴，中国是立陶宛在亚洲最大的贸易伙伴。据中国商务部统计，2017年，双边贸易额18.6亿美元，同比增长27.5%。其中，中方出口16亿美元，同比增长23.9%；进口2.6亿美元，同比增长55.6%。当前，立陶宛正准备向中国出口牛肉、鱼肉和猪肉等农产品。
“去年，双边贸易增长显著，我们期待这一势头继续保持下去。”辛克维丘斯透露，立陶宛总统格里包斯凯特将率团参加今年11月在上海举行的首届中国国际进口博览会。“中国是我们要重点开拓的海外市场之一。我们对于进口博览会非常重视，希望能够尽最大可能来充分展示我们的产品。”
立陶宛希望吸引更多中国企业投资
“我们需要的是双向的投资往来。”辛克维丘斯指出，去年，立陶宛在华投资额是中国在立投资额的六倍。“当前，我们的SBA公司正准备在中国投资建设一个家具工厂，预计将投资超过1亿欧元，创造就业岗位超过1000个。这将进一步增加立陶宛对华投资额。”据立陶宛经济部数据，2017年，立陶宛在华直接投资为2431万欧元，中国在立陶宛直接投资仅有396万欧元。
辛克维丘斯表示，希望吸引更多中国企业来立陶宛投资。据介绍，立陶宛在全国主要经济地区建有7个自由经济区，为入园企业提供有吸引力的税收激励措施、便捷的行政审批手续。不过，到目前为止，还没有中国企业在其中落户。在辛克维丘斯看来，这是因为中国企业还不了解立陶宛。
首先，立陶宛拥有优越的物流条件。立陶宛境内拥有发达的公路网和铁路网，还握有波罗的海三国唯一的不冻港——克莱佩达港。该港吞吐量一直在波罗的海三国港口中保持第一。“凭借优越的地理位置和发达的运输网络，企业可以方便快捷地将货物运往任何心仪的国家。”
其次，立陶宛在高新技术产业、制造业、生命科学产业等方面都是中东欧地区的佼佼者。辛克维丘斯建议，中国企业应该重点关注立陶宛在汽车产业和研发领域的优势。他指出，超过50家汽车企业在立陶宛为下一代解决方案进行零部件生产，如自动驾驶的传感器等；立陶宛还有大量研发人员和研发机构，可以为企业提供最佳解决方案。
“我此次来华的目的之一就是邀请中国商务部长率团来立陶宛考察。”他表示，正所谓眼见为实，立陶宛致力于为投资者打造创业天堂，中国企业一定会看到立陶宛的独特优势。在世界银行发布《2018年营商环境报告》中，立陶宛排第16位，比前一年前进了5位。
中东欧金融枢纽与“监管沙箱”机制
2012年，中国与中东欧16国共同倡议确立“16+1合作机制”。辛克维丘斯表示，立陶宛政府非常重视这个合作机制，希望充分发挥本国在金融领域的优势，在16+1合作中扮演金融枢纽的角色。据介绍，立陶宛将于2019年举办16+1高级别金融科技论坛，并成立16+1金融科技协调中心。
他强调，对于金融科技初创企业来说，立陶宛实行的“监管沙箱”机制是非常有吸引力的。所谓的“监管沙箱”，即通过提供一个“缩小版”的真实市场和“宽松版”的监管环境，鼓励金融科技初创企业大胆地进行创新实验。另外，立陶宛是整个欧盟范围内支付机构(PI)和电子货币(EMI)牌照审批效率最高国家，申请牌照仅需3个月。
过去六年，16+1合作在经贸领域成果颇丰。在全球贸易下滑背景下，中国与中东欧16国贸易额从2010年的440亿美元逆势增长至2017年的679.8亿美元；中国对中东欧投资也从2011年底的10亿美元增至2017年的90多亿美元。辛克维丘斯表示，近年来，中国在中东欧的经济存在显著增加，这有利于中东欧国家的多样化发展。“相对而言，中国在立陶宛的经济存在还很少。”
作为亚欧大陆经济带的重要组成部分，中东欧地区是中国在“一带一路”建设上的天然合作伙伴。如今，中国已与16国全部签署了共建“一带一路”合作文件。“"一带一路"倡议是一个伟大的倡议，有利于加强互联互通、促进贸易往来。从中国出发的"一带一路"一定要经过立陶宛。”辛克维丘斯说。
“立陶宛支持所有由中国发起的基础设施项目，包括铁路和港口项目。”辛克维丘斯说。在具体合作项目方面，2016年4月，招商局集团在立陶宛设立代表处，将立陶宛定为波罗的海区域的投资重点，准备参与投资克莱佩达深水港；2017年9月，返程中欧班列实现首次过境立陶宛，6日即可抵达中国。
（编辑李艳霞liyx@21jingji.com）
新闻推荐
谢永林本报记者陈植上海报道平安银行的智能化零售银行转型战略正取得“阶段性成果”。据平安银行最新发布的2018年半年报...