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广物汽贸“双层”车展 推出500台特供车型 最低折扣达40%，新能源车可享多重金融方案购置
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奇瑞“牵手”超威 达成新能源商用车战略合作
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风投女王徐新谈投资美团：外卖是万亿级市场 没有哪家能通吃
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“上帝座驾”赛麟汽车：博采众长的同时严守“技术派”护城河
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自主品牌出现分水岭
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新能源车想“电力十足”不容易
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光大集团打造“6+6+双百万”工程助力湖北高质量发展
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新华社调查网约车市场安全：大检查进展如何？带来哪些变化？
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汽车行业新十年 跨界造车成风口
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新一代凌派树立中级轿车新标杆 打破市场级别认知 全面构筑全新价值标准
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外媒：中国8月汽车销量微降 新能源逆势增长
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英特尔百亿美元押宝：Mobileye自动驾驶“上路”？
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多家上市车企业绩下滑 海马利润降幅超1200% 今年上半年多家上市车企利润出现大幅下滑，多与其销量下滑有关；新能源汽车补贴政策调整影响大
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18家车企存生产一致性问题：利益驱使 监管不严
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8月汽车产销负增长 消费增速预期 继续放缓
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车市持续低迷：乘用车销量连降三月
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掘金“客厅经济” 传统电视厂商 亟需摆脱低价竞争
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中国8月乘用车销量179万辆 同比连续两月下降
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车市自今年起 微增长成常态
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深化布局中国汽车市场：奔驰开辟电动化崭新格局
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奔驰奥迪宝马同时亮剑：战火烧至豪华纯电动市场
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自主品牌贴上AI标签：是噱头还是技术突破？
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中非贸易新机会： 非洲是中国车企下一个增长市场
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30家新能源车企被工信部点名： 未通过核查将被撤销生产资质
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8月工业品价格上下游传导背离 企业多方应对成本上升
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工银瑞信闫思倩:看好新能源汽车三大机会
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欧洲政客和车企还在讨价还价 “禁柴令”先来了
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工银瑞信：看好新能源汽车三大机会
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无人驾驶竞争日趋激烈巨头争相打造更便宜传感器
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安信量化优选发行遇冷 外部认购仅卖掉 2.6 万元
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整体经营状况欠佳 经销商库存指数 连续8个月“亮黄灯”
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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺： 对中国市场充满信心，寻求更高质量发展
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车用半导体产业并购不断 厂商卡位自动驾驶赛道
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明星车型率先纯电动化：东风日产新能源再夺战略制高点
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崇达技术可逢低吸纳
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二手车交易平台乱象：隐形高收费、车况可造假、刷单造繁荣
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新车斗秀成都车展 看自主品牌如何逆势突围
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致力安全“三零”愿景 广汽承办第21届汽车安全技术国际会议
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蔚来等新造车企业跌落神坛
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滴滴是否垄断尚无定论 专家：应多手段执法倒逼平台重视安全
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零跑S01上演全面智能进化： 二期预订对赌蔚来、威马、小鹏
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上海嘉定：从汽车城驶向世界级汽车产业中心
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产能过剩资源制约 中国新能源汽车产业面临多项风险
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工银瑞信新能源汽车主题基金顺势发行
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东风日产开启电动车时代
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豪华汽车商阿斯顿马丁计划伦敦IPO 估值或近64亿美元
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钴业上半年依旧高增长 高镍低钴趋势影响几何？
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政策仍在完善中新能源汽车报废在规范中前行
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上汽集团副总裁：上汽拟进军网约车市场 10月左右披露信息