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中国（安徽）自由贸易试验区首批项目清单发布 32个项目总投资超700亿元
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“十四五”末电器工业年产值将突破6万亿元
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广汽蔚来拟引入北京政府投资 公司总部或将“北上”
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理想 摸着小鹏蔚来过河
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绿色点亮未来 解码“中国绿都”福建三明
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享道出行获超3亿元A轮战略融资 加速布局“全场景智慧出行综合体”
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605公里续航缩水2/3 比亚迪引发车主的寒冬"里程焦虑"
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APP“关不掉”？治理不能手软
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商务部：1~11月新能源车销量同比增长3.9%
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智已汽车：明年1月发布两款车 将推续航超一千公里纯电车
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苹果造车之心不死
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AI产业化进入深水区：如何大力出奇迹？
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鼓励企业“高薪聘高人”
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汽车业突爆缺“芯”明年新车缺货涨价？ 中汽协：不必恐慌
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哪些车企能完成2020年销量目标？ 东风在四大汽车集团领跑，奇瑞在五大自主品牌中殿后
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长安马自达的匠心精品之作 次世代MAZDA3昂克赛拉
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700匹马力的车开起来是什么感觉？ 试驾赛力斯SF5
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特斯联AI CITY再进展 携生态伙伴打造全新城市数字化生态平台
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2021年中国汽车市场发展预测峰会在京召开中汽协预测：2025年中国汽车销量或到3000万辆
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从此 世上再无摩拜
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疯狂烧钱的百度无人车 开始赚钱了
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TCL科技增持中环股份 加码新能源及半导体产业
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“平安好车主”成长之路：登榜年度最佳车主服务APP
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新能源汽车驶上快车道
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北京"腾标"倒计时：二手车交易大厅停休 收车价下滑
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摩拜正式落幕 「接盘侠」美团意欲何为？
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高精地图厂商搅局自动驾驶
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“产品+销售”结构优化 “轿车+SUV”双轮驱动 市场劲增45% 凯迪拉克年底冲势凶猛
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“全面小康”上榜年度关键词百度大数据复盘2020国民关注热点，正能量词汇刷屏
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市消委会发布新能源汽车消费调查结果 消费者最关注 电池续航里程
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「汽车业的苹果」 一定是苹果？
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近4个月销量超18万辆 新能源汽车下乡效果远好于预期
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西门子工业软件计划在华推出私有云服务
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车市八连增背后：南北大众分化加剧 宝马奔驰“相爱相杀”
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汽车芯片“慌”：囤货、抢单、驻厂与国产冲动
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新能源车替代燃油车的潮流开始了买新能源车不要一味“跟风”
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多个城市力推 新能源汽车换电模式
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自主车企集体二次冲高：东风、北汽、长城们谁能胜出？
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「我不是韭神」：和特斯拉打官司的这一年
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上汽智己汽车联手宁德时代 高端新能源汽车战场掀起「续航战」？
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加快数字化升级、补“双链”短板…… 我国汽车业筑基底层技术端
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创业板最大IPO来了！ 汽车巨头东风集团将驶入A股
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以年轻链接产品和营销 东风Honda逆势而上
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中投公司副总经理郭向军：新冠疫情效应影响深远 六大投资机遇值得关注
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郭向军：后疫情时代的六大投资机遇
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从布局下沉市场到突围一线城市，联动云集团的逆势扩张之路
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上海临港新片区首发智能网联汽车产业专项规划，将建成千亿级产业集群
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中国汽车工程学会：新能源车市场超预期 明年增速或超30%
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“临港新片区第二批自动驾驶汽车开放测试道路”启动